Alternateur 553298RIM — Mahle

Alternateur 12V 45A MAHLE 553298RIM : fiabilité et performances pour machines agricoles

L’alternateur 553298RIM, neuf et de haute qualité, fabriqué par MAHLE et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable et fiable aux systèmes en 12 V avec prédisposition pour compte-tours. Sa conception privilégie la continuité de charge et la robustesse structurelle, garantissant ainsi une énergie constante pour l’éclairage, les ventilateurs, l’électronique de contrôle et les instruments de bord même lorsque le régime moteur fluctue fréquemment.

Conçu pour une utilisation sur tracteurs et machines agricoles, il fonctionne efficacement en présence de poussière, d’humidité et de vibrations, typiques des travaux sur le terrain et des travaux lourds. Le courant de charge de 45 A est dimensionné pour supporter les équipements avant et arrière, les phares supplémentaires et les dispositifs auxiliaires, tandis que la régulation de la tension aide à préserver la batterie lors des cycles de marche lente et des longs arrêts au ralenti, fréquents dans les activités agricoles.

L’équipement comprend une poulie à gorge simple d’un diamètre de 66 mm, un choix qui assure un bon compromis entre la prise de la courroie et la rapidité de recharge même à des régimes faibles. La borne M6 facilite une connexion sécurisée du câble de puissance, tandis que la prédisposition avec compte-tours offre une sortie dédiée pour l’instrumentation des tours, utile pour surveiller le régime moteur et les équipements connectés. Les cotes de montage indiquées comme 20 mm et 52 mm, ainsi que le trou de 10 mm et l’épaisseur de 32 mm, guident l’installateur dans le positionnement correct et le centrage du boîtier, réduisant les temps d’arrêt machine et les interventions d’adaptation.

Identifié par la version 553298RIM, l’alternateur reste compatible avec les logements et configurations très répandus dans le secteur agricole ; pour confirmer les correspondances et éventuels remplacements, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, où vous trouverez des références croisées utiles pour identifier la variante parfaite pour votre véhicule et votre courroie de transmission.

L’installation est simple et linéaire : la poulie de 66 mm s’aligne facilement avec le parcours de la courroie, la borne M6 offre un accès immédiat au câblage et les cotes de montage (20/52/32 mm avec trou de 10 mm) rendent intuitif le serrage sur les supports existants. Une fois la courroie correctement tendue, l’alternateur entre immédiatement en service avec une alimentation stable et un signal compte-tours prêt pour l’instrumentation ; une solution pensée pour minimiser les temps de montage et remettre rapidement la machine en service.