Alternateur 553161RIM — Mahle

Alternateur 12V 120A Mahle pour tracteurs : fiabilité et continuité de charge

Alternateur 553161RIM, neuf, fabriqué par Mahle et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une continuité de charge et une fiabilité lors des journées de travail sur le terrain. Destiné aux tracteurs et machines agricoles, il maintient une alimentation stable du système embarqué même lorsque le moteur fonctionne à des régimes variables, supportant les feux de travail, la ventilation de la cabine, les calculateurs et les accessoires électriques typiques de l’activité professionnelle.

L’architecture en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 120 A garantit une énergie disponible et une marge pour des usages supplémentaires, réduisant les chutes de tension sous charge. La poulie poly-V à 8 nervures avec un diamètre de 49 mm optimise l’adhérence de la courroie et favorise une charge efficace dès les bas régimes, tandis que la borne principale M8 assure une connexion positive solide et protégée. La construction robuste du groupe rotor-stator, la dimension du pont de diodes et les roulements étanches contribuent à résister à la poussière, la boue, les vibrations et les variations thermiques, conditions typiques du tout-terrain agricole.

Identifié par la version 553161RIM, l’alternateur adopte des géométries de montage courantes dans le secteur et un alignement de poulie cohérent avec les transmissions poly-V les plus répandues, afin de s’intégrer dans les compartiments moteur sans interventions invasives. Pour vérifier les correspondances et remplacements avec votre système, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les références utiles pour confirmer l’association selon le moteur, la courroie et les fixations.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 49 mm facilite l’alignement avec la courroie existante, la borne M8 rend immédiate la connexion du B+, les bornes de commande sont facilement accessibles et les cotes de fixation respectent les standards les plus courants. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, avec un simple réglage de la tension de la courroie et un contrôle final de la charge, permettant de remettre rapidement le véhicule en service avec une charge stable et sécurisée.