Alternateur 30596RIL — Mahle

Alternateur 12v 65a MAHLE Kühner 30596RIL : fiabilité et performances pour votre voiture

Conçu par MAHLE et distribué par Kühner, l’alternateur 30596RIL, neuf et de haute qualité, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable à bord. L’unité est destinée aux systèmes en 12 V et intègre des composants sélectionnés pour réduire le bruit et les vibrations, avec un refroidissement efficace du groupe rotor-stator qui préserve les performances et la durabilité dans le temps.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure une alimentation continue des phares, de la climatisation et des systèmes embarqués lors des déplacements quotidiens, favorisant une recharge rapide de la batterie même dans le trafic urbain avec des arrêts fréquents. La présence de la préparation pour compte-tours permet l’utilisation du signal de vitesse de rotation en association avec des instruments compatibles, utile tant pour l’instrumentation d’origine que pour d’éventuels remplacements.

Sur le plan technique, l’alternateur fournit un courant de charge nominal de 65 A, valeur adéquate pour couvrir les consommations standard et les accessoires supplémentaires sans fatiguer le système. La poulie multi-gorges à 5 nervures avec un diamètre de 59,5 mm améliore l’adhérence de la courroie micro-V et limite le glissement lorsque les besoins électriques augmentent, tandis que le régulateur de tension interne stabilise la sortie pour protéger les calculateurs et l’électronique embarquée. La conception de la version 30596RIL privilégie l’efficacité à bas régime, garantissant ainsi une recharge efficace dès le ralenti et limitant les pertes par effet Joule.

La compatibilité comprend de nombreux modèles répandus : parmi les FIAT se distinguent Tipo, Tempra et les variantes Fiorino et Fiorino Pick Up ; dans l’univers LANCIA figurent Prisma, Dedra et Delta II ; complète le tableau l’INNOCENTI Elba. Pour vérifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour choisir la version correcte selon le système et l’alignement de la courroie.

Le montage est rapide et simple : les fixations reprennent les géométries les plus courantes, la poulie à 5 nervures de 59,5 mm facilite l’alignement avec la courroie existante et les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, sans adaptateurs, avec un simple réglage de la tension de la courroie et une vérification du serrage ; une procédure essentielle qui réduit les temps d’arrêt et restitue immédiatement une alimentation stable au système électrique embarqué.