Alternateur 301505RIM — Mahle

Alternateur 301505RIM MAHLE 24V 100A : puissance et fiabilité pour véhicules lourds

Le Alternateur 301505RIM, neuf, fabriqué par MAHLE et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une continuité d'alimentation sur les systèmes en 24 V des véhicules lourds. La version identifiée 301505RIM délivre jusqu'à 100 A, un seuil de courant adapté pour soutenir des consommations électriques exigeantes, des batteries de grande capacité et des cycles de travail prolongés typiques des flottes et des véhicules de service professionnel. L'architecture à haute robustesse privilégie des matériaux résistants à l'usure, un refroidissement efficace du groupe rotor-stator et une stabilité de délivrance même lorsque la demande de charge augmente à basse vitesse de rotation.

Conçu pour camions, autobus et autocars, l'alternateur garantit une fiabilité sur les longues distances et les tournées intensives, avec une régulation de tension conforme aux standards des systèmes lourds en 24 V. Le redressement par diodes haute capacité et la gestion thermique soignée contribuent à réduire les pics et chutes de tension, protégeant les calculateurs, les systèmes d'éclairage haute puissance, la climatisation et les dispositifs auxiliaires embarqués. L'ensemble de roulements dimensionnés pour charges radiales, l'équilibrage du rotor et les protections contre les contaminants et l'humidité contribuent à une durée de vie prolongée et à un fonctionnement silencieux.

Du point de vue fonctionnel, la combinaison de la tension nominale de 24 V et du courant de charge jusqu'à 100 A assure une recharge rapide des batteries même avec de nombreux démarrages et arrêts fréquents, tandis que le sens horaire de rotation s'aligne avec les mécanismes les plus courants sur les moteurs diesel pour transport lourd. Le réglage du régulateur privilégie une délivrance stable dès les régimes proches du ralenti, afin d'alimenter en continu les services embarqués sans stresser l'accumulateur ; les enroulements et l'isolation électrique sont conçus pour résister aux vibrations, poussières et variations thermiques typiques d'un usage sévère.

Pour confirmer la pleine interopérabilité avec votre véhicule et identifier le remplacement correct de l'unité d'origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références et correspondances utiles pour vérifier avec précision le câblage, les fixations, la poulie et les équipements de signal en fonction de l'aménagement du véhicule et de son système électrique.

L'installation est simple et rapide grâce à des interfaces de fixation alignées avec les logements les plus courants et à une bornerie de puissance facilement accessible, facilitant la connexion du positif de batterie et des conducteurs de commande. Le bon alignement de la courroie, le sens horaire déjà correspondant aux configurations communes et la géométrie compatible avec les supports et tendeurs de courroie d'origine permettent un remplacement direct sans adaptateurs ; après la tension de la courroie et la remise sous tension en 24 V, l'alternateur est prêt à fonctionner avec une délivrance stable dès les premières minutes de fonctionnement.