Alternateur 301379RIM — Mahle

Alternateur Mahle 301379RIM : fiabilité et puissance pour machines agricoles

Alternateur 301379RIM en version neuve, produit par Mahle et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable en 12 V dans les conditions difficiles typiques du travail sur le terrain. Destiné aux tracteurs et machines agricoles, il fournit un courant fiable pendant que la machine fonctionne à des régimes variables, maintenant la charge de la batterie constante lors des manœuvres, arrêts opérationnels et longues journées de travail.

L’unité combine une capacité de charge de 120 A avec une gestion régulière de la tension, afin de soutenir des consommations exigeantes telles que les phares de travail, la ventilation de la cabine, le compresseur de climatisation, les prises auxiliaires et les systèmes électroniques embarqués. Dans les environnements agricoles où la poussière, l’humidité et les vibrations sont fréquentes, l’alternateur offre une continuité de service et une rapidité de récupération après les démarrages, réduisant les chutes de tension qui peuvent affecter les capteurs, les calculateurs d’outils et les instruments d’aide à la conduite.

La transmission du mouvement s’effectue via une poulie poly-V de 65 mm avec six nervures, une solution qui augmente la surface de contact avec la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente soudainement. La borne M6 facilite un câblage ordonné et sécurisé, tandis que l’architecture électromécanique optimise la recharge même à bas régime, caractéristique utile lors des travaux à faible vitesse. La version 301379RIM se distingue par des paramètres constants et une délivrance prête qui préserve la batterie lors des cycles répétés de démarrage et arrêt des équipements.

Une attention particulière a été portée aux cotes de montage, pour favoriser l’interchangeabilité avec les configurations les plus répandues dans le secteur agricole. Les mesures de référence comprennent une longueur 1 et 2 de 33 mm, une troisième longueur de 83 mm, un trou de fixation de 8 mm et une épaisseur de l’oreille de 14 mm : des dimensions qui facilitent l’alignement des poulies, le bon tensionnement de la courroie et le maintien de la géométrie d’origine de l’installation. Pour confirmer la pleine compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, où vous trouverez des correspondances et substitutions utiles pour identifier précisément l’équivalent requis.

L’installation est simple grâce à l’encombrement rationalisé et aux cotes de fixation déjà calibrées : l’oreille de 14 mm avec trou de 8 mm permet un serrage sécurisé, la poulie à six nervures de 65 mm s’aligne facilement avec la courroie poly-V existante et la borne M6 offre un accès direct pour le raccordement du câble de sortie. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue de manière linéaire, sans adaptateurs, avec un réglage rapide de la tension de la courroie et une mise en service immédiate, permettant de reprendre rapidement le travail sur le terrain.