Alternateur 301347RIM — Mahle

Alternateur 301347RIM MAHLE : efficacité et fiabilité pour véhicules LADA

L’alternateur 301347RIM, neuf, fabriqué par MAHLE et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et durable dans les systèmes 12 volts. La conception privilégie l’efficacité et la robustesse : le groupe rotor-stator est optimisé pour garantir une recharge rapide de la batterie même sur de courts trajets, tandis que la construction compacte réduit les vibrations et le bruit, assurant une fiabilité au quotidien.

Son domaine d’application concerne les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où la continuité de service et la régularité de l’alimentation sont essentielles pour alimenter correctement l’allumage, les éclairages, la climatisation et les systèmes embarqués. La régulation électronique de la tension maintient des valeurs constantes au bénéfice de la batterie et de l’électronique, limitant les pics et les chutes même avec de nombreuses charges actives en ville ou sur autoroute.

Le courant de charge maximal atteint 80 A et supporte largement les équipements modernes, des ventilateurs de refroidissement aux systèmes audio. La poulie multi-V à 6 rainures avec un diamètre de 54 mm assure un contact efficace avec la courroie, minimise le glissement et contribue à une recharge rapide dès les régimes bas. L’ensemble redresseur-dissipation est dimensionné pour favoriser la stabilité thermique, tandis que les roulements étanches et les matériaux anti-usure prolongent les intervalles de maintenance. La version identifiée comme 301347RIM permet un appariement dimensionnel et fonctionnel cohérent avec les applications prévues.

La compatibilité concerne plusieurs modèles LADA, notamment Samara, 110, 111, 112 et Priora. Pour identifier l’association correcte selon les années de production, les motorisations et les variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles situé après la description, puis le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer la parfaite interchangeabilité avec l’unité d’origine.

L’installation est pratique grâce à des encombrements alignés aux standards du segment et à la poulie de 54 mm à 6 gorges qui facilite l’alignement de la courroie. Le raccordement électrique est immédiat, avec une borne de puissance et un connecteur d’excitation facilement accessibles, tandis que la tension correcte de la courroie permet une mise en service rapide et sans adaptations. Après montage, la recharge redevient stable dès le premier démarrage, offrant une intervention propre et à la portée de l’atelier comme du professionnel itinérant.