Alternateur 301626RIM — Magneton

Alternateur 301626RIM Magneton : fiabilité et puissance pour Skoda Felicia

Le Alternateur 301626RIM, neuf, fabriqué par Magneton et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et fiable sur les voitures de tous les jours. Dans la version 301626RIM avec rotation dans le sens horaire, il combine des dimensions compactes et une robustesse de construction pour maintenir constante la recharge de la batterie et l’alimentation des équipements même en conditions urbaines avec des démarrages fréquents et des arrêts-reprises.

Sur le plan technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V avec un courant de charge maximal de 90 A, valeur qui permet de soutenir les phares, la climatisation et les systèmes multimédias sans pénaliser la restauration de la capacité de la batterie après des redémarrages rapprochés. La poulie cannelée à 6 gorges avec un diamètre de 49,5 mm assure une prise efficace avec la courroie Poly-V, réduisant le glissement et le bruit ; le régulateur électronique intégré maintient la tension dans une plage stable, tandis que le groupe rotor-stator optimisé favorise le rendement et la réduction des ondulations, protégeant ainsi l’électronique embarquée.

L’utilisation est prévue pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, avec pour objectif de garantir une continuité de service lors des trajets quotidiens, des déplacements courts aux parcours extra-urbains. L’efficacité à bas régime facilite la recharge dès le ralenti, tandis que la ventilation du corps de l’alternateur préserve les performances et la durée de vie lors des journées chaudes ou sous charge prolongée, contribuant à limiter l’usure de la courroie et le stress thermique des composants.

La compatibilité inclut Skoda Felicia I et Skoda Felicia II, contextes d’application où le pas de courroie à 6 gorges, le diamètre de 49,5 mm et les spécifications électriques en 12 V avec 90 A sont cohérents avec les configurations les plus répandues. Pour vérifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer le choix avant l’installation.

Le montage est rapide grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine, à la poulie à 6 gorges qui facilite l’alignement avec la courroie Poly-V et aux connexions immédiates sur les bornes de puissance et d’excitation. Une fois positionné, il suffit de vérifier le bon alignement, de serrer les fixations et de tendre la courroie selon les spécifications : l’unité entre immédiatement en service, offrant un remplacement propre et précis qui réduit les temps d’arrêt et restitue un système de charge prêt et régulier dès le premier démarrage.