Alternateur 3061RIL — Lucas

Alternateur 3061RIL Lucas 12V 45A : fiabilité et performances pour véhicules Ford

L’alternateur 3061RIL, neuf, fabriqué par Lucas et distribué par Kühner, allie robustesse de construction et continuité de fourniture pour les systèmes en 12 V. Avec un courant de charge nominal de 45 A, il gère sans effort les consommations typiques des voitures particulières, maintenant la batterie dans un état de charge correct même lors de trajets urbains avec arrêts fréquents. L’architecture compacte et le rotor équilibré favorisent un fonctionnement régulier, tandis que le groupe redresseur et la régulation de tension maintiennent une alimentation stable des systèmes embarqués.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers, il assure fiabilité lors des déplacements quotidiens, de l’éclairage aux systèmes de climatisation, jusqu’à la recharge rapide après le démarrage. La conception privilégie un refroidissement efficace et une haute résistance mécanique, afin de supporter des cycles intensifs et des variations thermiques typiques de l’usage réel, réduisant le bruit et l’usure des roulements.

La version identifiée comme 3061RIL adopte un connecteur PL22 pour une connexion précise dans le câblage prévu et utilise une poulie à une gorge avec un diamètre de 63,5 mm, solution qui optimise la prise de la courroie en V et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. La fourniture en 12 V s’accompagne d’une réponse rapide dès les régimes les plus bas, afin d’alimenter constamment les calculateurs, capteurs et consommations accessoires, préservant la batterie des surcharges et chutes de tension.

La compatibilité concerne un large parc de modèles historiquement répandus : parmi les Ford figurent Fiesta et Fiesta I, Escort II et Escort III, Taunus et Taunus V, Granada et Granada II, Capri I, Orion I et Orion II, ainsi que Consul et Transit ; s’ajoutent Austin 1000-Series Mk II et applications Daimler 2.8–5.3. Pour une vérification précise, nous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèles, années et motorisations) et le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de confirmer correspondances et remplacements.

L’installation est simple et rapide : la poulie monogorge de 63,5 mm facilite l’alignement de la courroie en V, le connecteur PL22 permet une connexion plug-in du câblage et les encombrements compacts s’adaptent aux points de fixation les plus courants sans besoin d’adaptateurs. Après avoir correctement serré les supports et réglé la tension de la courroie, l’alternateur entre immédiatement en service avec une fourniture stable et silencieuse, offrant un montage à la portée de l’atelier et de l’installateur expérimenté.