Alternateur 30305RIL — Lucas

Alternateur 30305RIL Lucas Kühner : fiabilité et performance pour votre voiture

Alternateur 30305RIL, neuf et de haute qualité, fabriqué par Lucas et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une fourniture de courant stable dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service lors des trajets quotidiens, avec une attention particulière à la discrétion sonore et à la dissipation thermique, afin de préserver la batterie et l’électronique embarquée même avec des charges électriques variables.

Dans le cadre d’une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’unité fournit une énergie constante à l’éclairage, à la ventilation et aux systèmes d’infodivertissement, tout en soutenant une recharge efficace après des redémarrages fréquents. La régulation de la tension est calibrée pour maintenir des valeurs stables sur l’installation à 12 V, tandis que l’architecture triphasée avec redresseur permet une réponse rapide dès les bas régimes, utile en conduite urbaine avec arrêts et démarrages fréquents.

Le courant de charge maximal de 55 A offre une marge fiable pour les usages standards et les accessoires supplémentaires. La rotation en sens horaire respecte les spécifications des applications prévues, tandis que la connexion avec prise PL22 simplifie l’intégration avec le câblage d’origine. La présence de la prise pour compte-tours favorise la compatibilité avec les instruments nécessitant un signal dédié, et la poulie à une gorge avec un diamètre de 64 mm garantit un accouplement efficace avec la courroie en V, réduisant les glissements et l’usure. La version identifiée sous le code 30305RIL suit des standards dimensionnels répandus, avec des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, à la poussière et aux variations thermiques.

La compatibilité concerne un large éventail de modèles : elle s’utilise sur Ford Fiesta I, II et III, Escort III, IV, V et VI, Orion I, II et III, Sierra I et II, Granada I et II, Scorpio I et Taunus III ; elle s’étend au Land Rover Range Rover I, à la Austin Metro I et Montego, aux variantes MG Montego et Rover Montego, ainsi qu’à la Rover 200 II. Pour valider précisément la version, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des données véhicule et le tableau des codes OEM compatibles qui suivent cette description.

L’installation est simple grâce à la combinaison entre le connecteur PL22 « plug and play », la rotation en sens horaire conforme aux supports d’origine et la poulie à gorge unique de 64 mm qui facilite l’alignement de la courroie. Les fixations respectent les entraxes les plus courants, les bornes sont facilement accessibles et la mise en service s’effectue rapidement après une tension correcte : un remplacement qui se traduit par un montage simple et une recharge stable dès les premiers kilomètres.