Art. 301029RIL
EAN: 8056224162408
Détails techniques de la pièce de rechange 301029RIL
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 70 A
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ID de la version de la fiche: PL22
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Diamètre [mm]: 66,5 mm
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Nombre de gorges: 4
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Version: 301029RIL
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Producteur: Lucas, distributeur: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€180.90TVA exclue
Alternateur 301029RIL Lucas : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires légers
Conçu pour garantir une énergie stable aux circuits embarqués, l’alternateur 301029RIL, neuf, produit par LUCAS et distribué par Kühner, est conçu pour allier continuité de charge et résistance dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La version 301029RIL fonctionne sur des installations en 12 V et offre une alimentation propre qui protège la batterie et alimente sans incertitudes l’éclairage, la climatisation et les équipements électroniques, même lorsque le véhicule fonctionne à bas régime ou avec des charges électriques variables.
Le projet privilégie la fiabilité requise par les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises et les services professionnels. Dans les trajets stop&go, avec des démarrages fréquents et des arrêts rapprochés, le générateur maintient la tension à des valeurs stables, récupère rapidement l’état de charge de la batterie et réduit le risque de chutes sur les équipements sensibles, grâce à un régulateur intégré qui optimise la réponse en fonction du nombre de tours.
D’un point de vue technique, le courant de charge de 70 A assure une réserve énergétique adaptée aux équipements modernes et aux accessoires post-montage. La poulie multi-gorges à 4 gorges avec un diamètre de 66,5 mm améliore la prise de la courroie et limite le glissement sous charge, contribuant à la silence et au rendement. Le connecteur à branchement rapide de type PL22, à 3 pôles, simplifie le raccordement du câblage et garantit des contacts fiables dans le temps. Le groupe rotor–stator et le pont redresseur travaillent pour contenir les surchauffes et les chutes de tension, assurant ainsi un flux de courant régulier et une charge efficace même pendant de longs cycles opérationnels.
La compatibilité inclut le Ford Transit dans ses principales déclinaisons. Pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule – modèle, années et motorisations – ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer l’association exacte selon l’installation et les géométries de montage.
Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements conformes aux logements d’origine, un alignement immédiat de la courroie sur la poulie de 66,5 mm et un raccordement électrique avec plug PL22. Les points de fixation standards favorisent un serrage sûr sur les supports existants, tandis que l’accès frontal aux bornes réduit les temps d’intervention. Après la correcte tension de la courroie et le contrôle des connexions, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant dès le départ une charge stable et un fonctionnement régulier.