Alternateur 556786RI — Kuhner

Alternateur 12V 130A Kühner 556786RI : fiabilité et performances pour Ford Maverick

Alternateur 556786RI, neuf et de haute qualité, signé Kühner et produit/distribué selon les standards de la marque, assure une alimentation électrique stable et immédiate dans toutes les conditions de conduite. Conçu pour des systèmes en 12 V, il fournit jusqu'à 130 A, permettant d'alimenter sans effort les équipements embarqués et de recharger rapidement l'état de la batterie même lors de trajets courts ou avec de nombreux consommateurs actifs.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il est conçu pour accompagner les déplacements quotidiens avec fiabilité et continuité. La poulie à 6 nervures (courroie poly-V 6PK) d'un diamètre de 54 mm favorise une traction régulière, limite le glissement lors des pics de charge et optimise la recharge à bas régime. La gestion de la tension maintient des valeurs constantes au bénéfice de l’électronique embarquée, tandis que la construction soignée du rotor et du stator contribue à réduire vibrations et températures, valorisant la durée de vie des composants internes et la silenciosité de fonctionnement.

La compatibilité inclut des applications sur Ford Maverick, faisant du 556786RI une solution solide pour des remplacements ciblés. Pour vérifier l’adéquation exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour identifier la version correcte selon le type de système, l’alignement des poulies et les spécifications du câblage.

Le montage est simple et rapide grâce à des dimensions compatibles avec les logements d’origine et à la poulie 54 mm/6 gorges déjà prête pour l’accouplement avec votre courroie poly-V. L’accès aux bornes facilite un raccordement propre du câblage ; après un bon réglage de la tension de la courroie, il suffit de vérifier la recharge avec des valeurs typiques autour de 14 V pour finaliser la mise en service. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans supports supplémentaires, avec des serrages standards et une restauration immédiate de l’efficacité du système électrique.