Alternateur 556744RI — Kuhner

Alternateur 556744RI Kühner : puissance et fiabilité pour BMW Série 1

Alternateur 556744RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, assure une alimentation stable et continue aux systèmes électriques 12 V des voitures modernes. La capacité de charge de 190 A garantit des réserves d’énergie adéquates même en présence de nombreuses charges actives, maintenant la tension à bord constante et protégeant la batterie lors des arrêts et démarrages typiques de la conduite urbaine.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, il offre des démarrages rapides, une récupération de charge rapide après de courts trajets et une alimentation fiable pour la climatisation, l’éclairage et les dispositifs multimédias. La conception privilégie la continuité de service et la discrétion : le groupe stator-rotor équilibré réduit les vibrations et le bruit, tandis que la dissipation thermique efficace soutient la fourniture de courant même dans des conditions environnementales difficiles ou en trafic intense.

La poulie poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 49 mm optimise l’adhérence de la courroie, limite le glissement sous charge et permet une recharge efficace dès les bas régimes. Le régulateur électronique de tension intégré fonctionne en synergie avec un redresseur haute capacité, offrant ainsi une sortie propre et stable, minimisant les pics et préservant l’électronique embarquée. Les composants sujets à l’usure, tels que les roulements et les bagues collectrices, sont sélectionnés pour leur résistance mécanique et leur durabilité, contribuant à des intervalles de maintenance plus longs et à un fonctionnement constant dans le temps.

En termes d’application, l’alternateur est indiqué pour la BMW Série 1. Pour définir précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails du modèle, des années et des motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer le choix correct en fonction de l’installation et des géométries de montage.

L’installation est simple grâce à des encombrements optimisés, un alignement facile de la courroie grâce à la poulie de 49 mm et des connexions clairement identifiables pour la puissance et le signal. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug&play, sans adaptateurs, avec une tension de la courroie poly-V à 6 nervures et une vérification finale de l’alignement correct ; une procédure rapide qui permet de rétablir immédiatement la pleine capacité de charge de l’installation.