Alternateur 556550RI — Kuhner

Alternateur 12V 230A Kühner 556550RI : puissance et fiabilité pour Ford Transit Custom V362

Alternateur 556550RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est destiné aux systèmes 12 V où la stabilité de l'alimentation et la réserve de puissance sont nécessaires pour les trajets quotidiens. Le courant de charge de 230 A offre une marge pour les phares, la climatisation, les systèmes d'infodivertissement et les équipements supplémentaires, tout en maintenant la batterie dans une fenêtre correcte d'état de charge même en usage urbain avec des redémarrages fréquents.

L’unité utilise une machine triphasée avec un redresseur haute capacité et un régulateur électronique intégré qui gère précisément la tension à bord. La rotation dans le sens horaire et la poulie à 6 nervures favorisent une traction stable sur la courroie d’accessoires, réduisant les glissements et le bruit. L’architecture prévoit une ventilation optimisée et des roulements protégés pour contenir les températures et les vibrations, tandis que la logique de commande est compatible, selon la configuration, avec la gestion intelligente de la recharge (contrôle numérique via l’unité de commande), afin de supporter des fonctions telles que start&stop et la récupération d’énergie à bas régime.

Le profil d’utilisation concerne les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, avec une présence particulière sur les plateformes Ford : dans cette configuration, l’alternateur est indiqué pour Ford Transit Custom V362, Ford Tourneo Custom V362 et Ford Transit V363, où la capacité de 230 A assure une recharge efficace même avec de nombreux accessoires en fonctionnement et des batteries à haute capacité. Pour confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier immédiatement l’équivalence par rapport à la pièce d’origine.

L’installation est rapide grâce à des cotes de fixation alignées aux logements d’origine, une poulie à 6 gorges facilitant l’alignement de la courroie et des connexions électriques accessibles pour un câblage propre. Après le montage, il suffit de tendre correctement la courroie, de connecter la borne de puissance et le connecteur de commande prévu par la configuration pour obtenir immédiatement une recharge stable : une intervention simple, conçue pour réduire les arrêts et remettre le véhicule en service rapidement.