Art. 556477RI
EAN: 8056224213117
Détails techniques de la pièce de rechange 556477RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 180 A
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Nombre de stries: 6
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€240.30TVA exclue
Alternateur 556477RI Kühner : puissance et fiabilité pour Jaguar et Land Rover
Le Alternateur 556477RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer la continuité d'alimentation des systèmes électriques 12 V des voitures modernes. La capacité de charge de 180 A offre une large marge énergétique pour les phares, la climatisation, les systèmes multimédias et les dispositifs d'assistance à la conduite, réduisant les temps de récupération de la batterie après des démarrages répétés et des trajets courts.
Destiné aux voitures pour usage quotidien, il accompagne sans fatigue la conduite en ville et lors des déplacements extra-urbains, maintenant une tension stable même avec plusieurs consommateurs actifs. La conception privilégie la fiabilité et la durabilité : le corps en alliage léger favorise la dissipation thermique, le groupe rotor-stator triphasé maximise l'efficacité tandis que le redresseur de puissance et le régulateur électronique maintiennent la sortie à des valeurs correctes pour protéger la batterie et l'électronique embarquée. La poulie de 57 mm avec six nervures assure une forte prise de la courroie Poly‑V, limite le glissement aux charges de pointe et contribue à un fonctionnement silencieux, avec moins de vibrations et d'usure des roulements.
En termes d'application, le 556477RI est utilisé sur de nombreuses configurations du groupe Jaguar Land Rover : il est indiqué pour Jaguar XJ, Jaguar XF et Jaguar XF II, pour le SUV Jaguar F‑PACE et pour le Land Rover Range Rover Velar. Pour identifier l'association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez vérifier précisément les géométries de montage, le type de courroie et les correspondances avec le système d'origine.
L'installation est simple et rapide grâce aux dimensions conformes aux logements d'origine, à l'alignement immédiat de la poulie à six nervures et aux bornes clairement identifiées qui rendent le câblage intuitif. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug‑and‑play : il suffit de positionner l'alternateur, serrer les fixations aux couples prescrits, connecter le positif et le signal de commande, puis tendre correctement la courroie d'accessoires pour obtenir immédiatement une recharge efficace et régulière.