Alternateur 556427RI — Kuhner

Alternateur 556427RI Kühner 150 A : fiabilité et performance pour votre voiture

Alternateur 556427RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour les systèmes 12 volts des voitures modernes et offre un courant de charge jusqu’à 150 A. L’unité garantit une alimentation stable des équipements embarqués même sous fortes charges, avec une régulation précise, une faible ondulation et une gestion thermique soignée pour maintenir efficacité et durabilité dans le temps, de la conduite urbaine aux déplacements extra-urbains. ([distriauto.it](https://www.distriauto.it/ad-kuhner/556427ris-3789267?utm_source=openai))

Destiné à un usage quotidien sur voitures particulières, il assure une recharge rapide de la batterie après des démarrages fréquents et une continuité pour la climatisation, les éclairages et les systèmes multimédias. Dans les applications de la même famille de véhicules, des poulies à roue libre sont souvent adoptées, utiles pour réduire les à-coups de la courroie et le bruit, et dans de nombreuses versions, le régulateur communique avec l’unité de gestion d’énergie via des lignes de communication dédiées (COM ou LIN), favorisant des stratégies de charge intelligentes et la compatibilité avec les systèmes start&stop lorsque prévus. ([auto-doc.it](https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/alternatore-10450/dacia/sandero/sandero-iii/145027-1-0-tce-100-eco-g?utm_source=openai))

La compatibilité couvre des plateformes répandues de l’alliance Renault–Nissan–Dacia : parmi les modèles figurent Dacia Duster et Dacia Sandero III, Nissan Juke, ainsi que Renault Clio V, Captur II et Mégane IV. Pour confirmer précisément la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents pour une vérification précise de l’interchangeabilité. Sur Clio V et Sandero de dernière génération, des applications avec alternateurs de 150 A sont documentées, en accord avec les besoins électriques des modèles cités. ([ecooparts.com](https://ecooparts.com/it/ricambi-auto-seconda-mano/alternatore/renault/clio-v/29117414_alternatore-231007769r-renault-clio-v-10-tce.html?srsltid=AfmBOooJtdP9RqZwe5FF8EYQSuwdvJz82Qq7z8D8Lei8AUS7scvNmi_p&utm_source=openai))

L’installation est simple grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine et des points de fixation standards qui facilitent l’alignement de la poulie avec la courroie d’accessoires ; l’accès aux bornes de puissance et de commande est immédiat, ainsi le raccordement B+ et la ligne de contrôle se font de manière ordonnée. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct, avec un réglage rapide de la tension de la courroie et une vérification de l’alignement correct : le pré-équilibrage du rotor et les roulements étanches contribuent à réduire vibrations et bruits dès les premiers kilomètres, vous permettant de reprendre la route rapidement.