Alternateur 556351RI — Kuhner

Alternateur 556351RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain 4x4

Alternateur 556351RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une continuité d'énergie et une fiabilité même lorsque le parcours devient exigeant. La conception privilégie la robustesse mécanique et la stabilité électrique, afin de soutenir sans faille l'ensemble de l'installation à bord et de préserver la batterie lors de démarrages fréquents, arrêts courts et redémarrages répétés.

Conçu pour une utilisation sur véhicules tout-terrain et 4x4, il offre une réserve de puissance adaptée pour affronter des terrains difficiles, la poussière, l'humidité et les vibrations prolongées. Dans les contextes de conduite off-road, où des alimentations constantes sont requises pour les feux auxiliaires, compresseurs, systèmes de navigation et accessoires de travail, l'alternateur maintient une tension stable et réduit les baisses de puissance, contribuant à un véhicule toujours prêt et fiable même au-delà de l'asphalte.

Le groupe fonctionne sur des installations en 12 V et fournit un courant de charge jusqu'à 150 A, valeur qui assure une récupération rapide de la batterie et une alimentation sûre des consommateurs à forte consommation. La poulie pour courroie Poly‑V présente 7 nervures et un diamètre de 58 mm, combinaison qui améliore la prise de la courroie, limite le glissement sous charge et permet une recharge efficace dès les régimes les plus bas typiques de la conduite tout-terrain. Le rotor équilibré, le stator à haute densité d'enroulements et le régulateur électronique à réponse rapide travaillent ensemble pour offrir un flux de courant propre, tandis que le pont redresseur à haute capacité et les roulements étanches favorisent la durabilité et la discrétion même à des températures élevées.

En termes d'application, le 556351RI est indiqué pour le Ford Ranger, couvrant des configurations 4x4 qui nécessitent fiabilité et continuité de charge. Pour identifier précisément l'association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suivent cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la version adaptée en fonction de l'installation et de la transmission auxiliaire de votre tout-terrain.

La simplicité de montage est garantie par des dimensions conformes aux emplacements d'origine, l'alignement de la poulie de 58 mm avec les trajectoires de la courroie à 7 nervures et des connexions électriques intuitives avec des bornes clairement identifiées. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l'unité sur les supports, de serrer les fixations au couple prescrit et de tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse, prête à soutenir chaque sortie.