Alternateur 556331RI — Kuhner

Alternateur 12V 120A Kühner 556331RI : fiabilité et performances pour votre véhicule

L’alternateur 556331RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour alimenter en continu les systèmes électriques 12 volts des voitures, garantissant une stabilité de tension et une recharge rapide de la batterie dans les conditions d’utilisation quotidiennes. L’unité combine une conception robuste avec une électronique de régulation précise, afin de maintenir la délivrance dans des valeurs correctes même lorsque les consommateurs actifs augmentent ou que la température sous le capot monte lors des trajets urbains.

Le courant de charge maximal de 120 A assure une réserve électrique pour les phares, la climatisation, le dégivrage de lunette arrière, les ventilateurs de refroidissement et les systèmes embarqués de plus en plus exigeants. Le régulateur intégré dose le courant d’excitation du rotor pour stabiliser la tension du système à 12 V, tandis que le redresseur à diodes haute capacité convertit efficacement le courant alternatif triphasé généré par le stator, réduisant les chutes et pics indésirables. Le corps en aluminium moulé sous pression favorise la dissipation de la chaleur et, avec des roulements étanches et un équilibrage précis, contribue à la silence, à la réduction des vibrations et à la durabilité même en présence de poussière, d’humidité et de variations thermiques.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, l’alternateur fonctionne régulièrement dans le trafic urbain caractérisé par des démarrages fréquents, des arrêts courts et des redémarrages, et maintient un flux de charge stable lors des déplacements extra-urbains. La gestion optimisée à bas régime permet de reconstituer la charge de la batterie dès le ralenti, tandis que l’inertie du groupe rotor-poulie est équilibrée pour répondre rapidement aux variations de charge électrique sans générer de scintillements des lumières ou de chutes de tension perceptibles.

Pour vérifier la pleine interchangeabilité avec l’unité d’origine installée sur votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour identifier précisément l’alternateur correct selon le système, le type de connexion et les caractéristiques dimensionnelles. La conformité aux normes de catégorie et l’attention portée aux tolérances mécaniques facilitent l’intégration avec la courroie d’accessoires et l’alignement des poulies présentes dans le compartiment moteur.

L’installation est immédiate grâce à des points de fixation conformes aux géométries courantes et à des bornes clairement identifiées pour la connexion du pôle de puissance et du circuit de contrôle. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité existante, avec un alignement rapide de la courroie auxiliaire et une tension selon les spécifications ; après serrage, il suffit de vérifier la valeur de charge au régime minimum pour confirmer le bon fonctionnement. Une solution pensée pour une opération propre et rapide, qui remet la voiture sur la route avec une délivrance stable dès le premier démarrage.