Alternateur 556304RI — Kuhner

Alternateur 12V 50A Kühner 556304RI : fiabilité et performances pour Suzuki Swift II

Alternateur 556304RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une continuité de recharge du système 12 volts, assurant une alimentation stable à la batterie et aux équipements embarqués. L’unité est destinée à un usage quotidien sur voitures particulières et privilégie la fiabilité, la discrétion sonore et une performance constante même en ville, où les arrêts fréquents et les redémarrages rapprochés nécessitent une restauration rapide de l’état de charge.

Dans le trafic urbain comme sur les trajets extra-urbains, l’alternateur soutient régulièrement les phares, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité, réduisant les chutes de tension et protégeant les appareils électroniques. La construction robuste du groupe rotor-stator et la gestion thermique optimisée favorisent une distribution linéaire, tandis que l’équilibre entre efficacité et durabilité limite l’usure des roulements et le stress sur la courroie, au bénéfice de la durée de vie globale du système de recharge.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 50 A, valeur adaptée pour couvrir les besoins électriques des véhicules compacts et moyens avec équipements accessoires répandus. La poulie de 55 mm à 3 nervures assure une prise efficace avec les courroies poly-V et contribue à minimiser les glissements sous charge, favorisant une recharge rapide dès les régimes les plus bas. Le redressement et la régulation maintiennent la tension dans les paramètres prévus par le système, afin de préserver la batterie et réduire les pics indésirables pouvant affecter le confort électrique à bord.

La compatibilité comprend la Suzuki Swift II, avec des correspondances variant selon l’année et la motorisation. Pour identifier précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour vérifier l’installation sur votre configuration.

L’installation est immédiate grâce à des géométries cohérentes avec les logements d’origine et à l’alignement facilité de la courroie par la poulie de 55 mm à 3 nervures. L’accès aux bornes est intuitif et permet un câblage ordonné du positif de puissance et du circuit d’excitation ; une fois la courroie poly-V correctement tendue et la parfaite coaxialité avec les autres poulies vérifiée, la mise en service est rapide et propre, avec une recharge prête dès les premières minutes de fonctionnement.