Alternateur 556291RI — Kuhner

Alternateur 12V 170A Kühner 556291RI : fiabilité et performances pour BMW Z4

Alternateur 556291RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation stable et immédiate aux systèmes électriques en 12 volts. La construction soignée privilégie la fiabilité et la continuité de service dans les trajets quotidiens normaux, avec des composants sélectionnés et un groupe rotor-stator conçu pour maintenir l'efficacité même en présence de charges électriques élevées et d'arrêts et démarrages fréquents en milieu urbain.

L’unité est destinée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la régularité de la recharge est essentielle pour préserver la batterie et alimenter de manière constante la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’infodivertissement et les aides à la conduite. La gestion de la tension est confiée à un régulateur électronique qui maintient la valeur aux niveaux nominaux de l’architecture 12 V, limitant les pics et les chutes et contribuant à des démarrages sûrs même après de courts trajets ou des redémarrages fréquents.

Du point de vue des performances, la machine délivre jusqu’à 170 A, une capacité de charge qui couvre de larges marges de demande énergétique sans pénaliser la fiabilité. La poulie à 6 nervures fonctionne avec une courroie poly-V pour maximiser l’adhérence et réduire le glissement, tandis que l’équilibrage du rotor et la qualité des roulements favorisent la silence et réduisent les vibrations. Le redresseur à diodes et l’enroulement statorique à haute densité magnétique assurent un rendement stable, avec un refroidissement optimisé pour dissiper la chaleur lors des phases de charge prolongée.

En termes d’application, le 556291RI est indiqué pour la BMW Z4, avec des correspondances variant selon les motorisations et les années de production. Pour confirmer la parfaite correspondance, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années et moteur) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier la poulie, le câblage et les caractéristiques du système.

Le montage est rapide et intuitif grâce aux fixations conformes aux géométries d’origine et à la poulie à 6 nervures qui simplifie l’alignement avec la courroie d’accessoires. L’accès à la borne de puissance B+ et au connecteur de commande est aisé, permettant un câblage propre ; après le bon tensionnement de la courroie et la vérification de l’alignement, la mise en service est immédiate. Un remplacement principalement plug-and-play qui réduit les temps d’immobilisation et vous remet sur la route en toute simplicité.