Alternateur 556192RI — Kuhner

Alternateur 556192RI Kühner : puissance et fiabilité pour voitures modernes

Alternateur 556192RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable et durable aux systèmes 12 V des voitures modernes. La capacité de charge de 120 A garantit un flux d'énergie continu pour les phares, la climatisation, les servosystèmes et l'électronique embarquée, avec une régulation précise qui protège la batterie et assure des recharges rapides même après de courts trajets ou une utilisation fréquente des accessoires.

Dans un usage quotidien, il se distingue par sa fiabilité et sa constance : la fourniture reste régulière en circulation urbaine, lors des démarrages répétés et dans les variations de charge typiques de la conduite réelle. L’unité convient aux voitures particulières utilisées à des fins privées, où la rapidité de recharge au ralenti et la discrétion de fonctionnement sont essentielles ; l’optimisation des composants électromécaniques et le soin apporté aux roulements contribuent à limiter vibrations, surchauffes et usure dans le temps.

La transmission du mouvement est confiée à une poulie de 54 mm à 6 nervures, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie Poly-V en réduisant les glissements lorsque la demande de courant augmente. L’architecture 12 V avec un pic de 120 A fonctionne en synergie avec un régulateur de tension intégré et un redresseur dimensionné pour des charges élevées, afin de maintenir la tension dans des valeurs optimales et préserver les accumulateurs, même à bas régime. Les enroulements sont conçus pour favoriser l’efficacité et la dissipation, tandis que le refroidissement du groupe rotor-stator soutient la continuité de service pendant les saisons chaudes.

La compatibilité couvre une large gamme de modèles du groupe FCA : parmi les principaux figurent FIAT 500 et 500C dans leurs différentes versions, FIAT Fiorino et FIAT Qubo, ainsi que la LANCIA Ypsilon. Pour identifier précisément l’association correcte avec les années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier l’interchangeabilité complète avec l’alternateur d’origine monté sur votre véhicule.

L’installation est simple grâce à des encombrements étudiés pour le logement d’origine, à la poulie de 54 mm déjà alignée avec la géométrie de la courroie à 6 nervures et à des bornes clairement identifiées qui rendent la connexion électrique immédiate. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play : il suffit de tendre correctement la courroie d’accessoires, de vérifier l’alignement et de serrer les fixations aux couples prescrits pour obtenir une mise en service rapide et une recharge efficace dès le premier démarrage.