Alternateur 556184RI — Kuhner

Alternateur 12V 90A Kühner 556184RI : fiabilité et performances pour voitures particulières

Alternateur 556184RI, neuf, développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 volts. L’unité combine une construction robuste du groupe rotor-stator avec un redresseur à diodes haute capacité et un régulateur de tension intégré qui protège la batterie et l’électronique embarquée contre les pics et les chutes, assurant une continuité de service en toutes saisons.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, il supporte sans effort les demandes typiques des déplacements quotidiens : des éclairages à la climatisation, de l’infodivertissement aux systèmes d’assistance à la conduite. La qualité des roulements étanches et la ventilation interne optimisée contribuent à réduire les bruits et les températures, améliorant la fluidité et la durée de vie même dans les embouteillages stop & go.

Sur le plan technique, l’alternateur fonctionne sur une architecture à 12 V avec un courant de charge nominal de 90 A, valeur qui garantit une recharge rapide de la batterie et l’alimentation des consommateurs à forte absorption. La poulie Poly-V à 4 nervures augmente la surface de contact avec la courroie, réduisant le glissement et assurant une transmission efficace du couple même à bas régime. L’équilibrage du rotor limite les vibrations, tandis que des matériaux isolants de qualité préservent l’efficacité du paquet statorique dans le temps.

Pour identifier précisément les correspondances et remplacements, un tableau avec les codes OEM compatibles est disponible après cette description : le consulter permet de confirmer l’association correcte en fonction du système électrique, des géométries de montage et de la configuration de la courroie. La conformité aux standards dimensionnels les plus répandus rend l’intégration linéaire dans les principales plateformes de voitures particulières pour lesquelles il a été conçu.

L’installation est rapide grâce aux dimensions compatibles avec les logements d’origine, à l’alignement immédiat de la poulie à 4 nervures et à l’accès facile aux bornes de puissance et de signal. Dans la plupart des cas, le remplacement est plug-in : le générateur est repositionné sur les supports existants, le câblage est connecté, la courroie est correctement tendue et l’unité entre immédiatement en service, offrant une charge stable et un fonctionnement silencieux dès les premiers kilomètres.