Art. 556155RI
EAN: 8056224189443
Détails techniques de la pièce de rechange 556155RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 100 A
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Nombre de stries: 7
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 58 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€147.15TVA exclue
Alternateur 556155RI Kühner : efficacité et fiabilité pour Toyota Land Cruiser Prado et Dyna
Conçu pour offrir une alimentation électrique stable même en usage quotidien, l’alternateur 556155RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, fonctionne sur des systèmes 12 V avec un courant de charge de 100 A. La poulie multi‑V à 7 nervures d’un diamètre de 58 mm optimise la transmission, limite le glissement et favorise la recharge dès les bas régimes, tandis que la construction robuste et l’équilibrage du rotor réduisent vibrations et bruit, avec des avantages pour la durée de vie et le confort de conduite.
Dans les voitures particulières utilisées pour les déplacements urbains et extra-urbains, l’alternateur maintient constante l’alimentation des équipements principaux et accessoires, protégeant la batterie lors des trajets courts et avec des charges variables telles que la climatisation, les phares et les systèmes d’infodivertissement. Le profil PK à 7 nervures de la courroie assure une prise uniforme sur la poulie et une distribution régulière du couple, contribuant à l’efficacité et à la discrétion du groupe de transmission.
La destination d’usage et les dimensions de la poulie font du 556155RI un choix cohérent pour des applications incluant le Toyota Land Cruiser Prado et le Toyota Dyna, dans les variantes équipées d’un système 12 V et d’une courroie Poly‑V à 7 nervures. Pour confirmer la compatibilité avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles, complet avec années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM : vous y trouverez des correspondances telles que les séries 27060‑30060/30130/30131/30210 utiles pour valider le choix selon le numéro de châssis et la finition.
Le montage est rapide grâce aux encombrements étudiés pour les logements d’origine, à l’alignement immédiat de la courroie sur la poulie de 58 mm et à la disposition accessible des bornes de puissance et de signal, ce qui simplifie le câblage. Dans de nombreux cas, le remplacement se fait en drop‑in replacement : on retire l’unité existante, on positionne l’alternateur Kühner, on serre la boulonnerie et on rétablit la tension correcte de la courroie, obtenant une recharge prête et régulière dès le premier démarrage.
