Alternateur 556044RI — Kuhner

Alternateur 556044RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières

L’alternateur 556044RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et continue du système électrique 12 V des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité lors des trajets quotidiens et des parcours extra-urbains, avec une gestion de la charge capable de supporter aisément des équipements tels que la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’infodivertissement et les dispositifs de sécurité active.

Le groupe délivre jusqu’à 100 A, une valeur qui offre une marge même avec plusieurs accessoires en fonctionnement et permet une recharge rapide de la batterie après des redémarrages fréquents. La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 60 mm garantit une prise sûre de la courroie poly-V et réduit le glissement, favorisant la recharge dès les régimes les plus bas. La structure du rotor et du stator, associée à une régulation électronique de la tension et à un redressement efficace, limite les ondulations de courant au bénéfice des calculateurs et des capteurs embarqués, tandis que la ventilation interne et l’utilisation de roulements étanches contribuent à contenir les températures, le bruit et l’usure sur le long terme.

L’utilisation est prévue pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la régularité de l’alimentation et la rapidité de recharge se traduisent par des démarrages fiables et une meilleure protection de la batterie même en conduite urbaine stop-and-go. L’équilibre entre capacité de charge et consommations typiques des équipements modernes fait du 556044RI une solution concrète pour ceux qui souhaitent une continuité de service sans renoncer à la discrétion de fonctionnement.

La compatibilité comprend la gamme Lexus LS en différentes versions et motorisations. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et moteurs compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des indications utiles pour vérifier les géométries de montage, l’alignement de la courroie et les spécifications électriques.

L’installation est simple grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine et à la poulie à 6 nervures de 60 mm, qui facilite l’alignement avec la courroie poly-V existante. Les bornes de puissance et d’excitation sont facilement accessibles pour un câblage ordonné ; après le bon tensionnement de la courroie et la vérification des serrages, la mise en service est immédiate. Dans les applications prévues, le montage s’effectue en remplacement direct, sans adaptateurs, avec rapidité d’intervention et rétablissement complet de la fonctionnalité du système de recharge.