Alternateur 555346RI — Kuhner

Alternateur 555346RI Kühner : fiabilité et performances pour Cadillac SRX, Opel Insignia A et Saab 9‑5

Alternateur 555346RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et continue du système électrique des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité quotidienne et un rendement constant : le régulateur interne maintient la charge de la batterie à des valeurs correctes en fonction de la température et des charges, assurant ainsi des démarrages rapides et un fonctionnement régulier des équipements embarqués.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure des performances adaptées aux déplacements quotidiens, entre trajets courts et distances plus longues. L’architecture en 12 V avec un courant de charge jusqu’à 150 A offre la réserve nécessaire pour les phares, la climatisation, les dégivreurs, les servocommandes électriques et les systèmes multimédias, réduisant les temps de récupération de la batterie après des redémarrages fréquents et gérant rapidement les pics de consommation.

La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 57 mm optimise la prise de la courroie poly-V, limite le glissement et contribue à une fourniture de courant réactive dès les régimes les plus bas. L’association entre le profil multi-gorges et la dimension de la poulie favorise une transmission fluide, réduisant vibrations et bruits de la transmission accessoire ; la stabilité mécanique se traduit par une usure moindre de la courroie et du tendeur, ainsi qu’une charge plus régulière dans diverses conditions d’utilisation.

En termes d’applications, le 555346RI est indiqué pour des modèles tels que Cadillac SRX, Opel Insignia A et Saab 9‑5. Pour identifier la correspondance exacte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM équivalents ci-dessous : vous y trouverez les informations utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et la configuration correcte du système.

L’installation est simple et rapide grâce à des dimensions étudiées pour un montage en remplacement direct, à l’alignement immédiat avec une courroie à 6 nervures et à des connexions électriques facilement accessibles. Dans la plupart des cas, il suffit de positionner l’alternateur sur les fixations d’origine, de serrer aux valeurs prescrites, de vérifier l’alignement des gorges et la bonne tension de la courroie : quelques étapes pour une mise en service immédiate et une charge efficace dès le premier démarrage.