Alternateur 555341RI — Kuhner

Alternateur 555341RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules modernes

L’alternateur 555341RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable aux systèmes 12 V des voitures modernes. La capacité de charge jusqu’à 180 A offre une large marge énergétique pour des équipements électriques de plus en plus exigeants, favorisant une recharge rapide de la batterie après le démarrage et une tension constante même lors des pics de consommation.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine fiabilité et continuité de service dans les trajets urbains et extra-urbains. La régulation électronique de la tension maintient la délivrance dans des valeurs optimales pour protéger la batterie et les calculateurs, tandis que la ventilation interne efficace et le choix de composants robustes contribuent à contenir les températures, vibrations et bruits, préservant ainsi la performance et la durée dans le temps.

Du point de vue mécanique, se distingue la poulie à 6 nervures, solution qui améliore l’adhérence de la courroie micro-V et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’alternateur fonctionne de manière régulière dès les bas régimes, avec un redressement soigné et des enroulements en cuivre à haute conductivité pour transformer l’énergie mécanique en courant continu de façon efficace et stable. L’ensemble rotor-stator est équilibré pour favoriser une recharge rapide dans le trafic stop-and-go et une meilleure protection des équipements sensibles.

La compatibilité comprend de nombreux modèles du groupe Volkswagen : Golf VII, Golf Sportsvan VII, Passat B8 et Passat Alltrack B8, Golf Alltrack VII, Touran, Caddy IV et Caddy Alltrack, Sharan, Tiguan, Crafter, Arteon ; de la marque Škoda : Octavia III, Superb III, Kodiaq I ; d’Audi : A3 ; et de SEAT : Alhambra, Ateca. Pour identifier précisément l’association correcte, il est conseillé de consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles ci-après, afin de confirmer correspondances et remplacements.

Le montage est immédiat grâce à des géométries alignées aux logements d’origine, à la poulie à 6 nervures qui facilite l’alignement de la courroie micro-V et à des connexions électriques bien accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec une tension de courroie selon la spécification et des serrages aux couples prévus : quelques étapes, contrôle final de la recharge et le véhicule est immédiatement opérationnel.