Alternateur 555247RI — Kuhner

Alternateur 555247RI Kühner 150A 12V : fiabilité et performances pour Nissan et Renault

Alternateur 555247RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les systèmes 12 V. Sa capacité de charge de 150 A soutient sans hésitation les équipements modernes, des systèmes d’éclairage aux climatisations automatiques, en maintenant la batterie en conditions optimales même avec des démarrages fréquents et des trajets courts.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières, il allie robustesse mécanique et continuité de service : la ventilation du groupe rotor-stator favorise l’évacuation de la chaleur, tandis que l’équilibrage précis des masses tournantes réduit vibrations et bruit. La régulation électronique de la tension et un redressement efficace garantissent une recharge rapide dès les bas régimes, préservant ainsi les accumulateurs et les composants électroniques lors de l’utilisation urbaine et sur routes extra-urbaines.

La poulie poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 50 mm assure une prise sûre de la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, contribuant à un transfert de puissance régulier. La construction avec roulements étanches et matériaux anti-usure assure la durabilité dans des environnements exposés à la poussière, à l’humidité et aux variations thermiques, tandis que le réglage du régulateur interne maintient la tension dans les paramètres de l’architecture 12 V, stabilisant l’alimentation des calculateurs et capteurs embarqués.

La compatibilité concerne un large éventail de modèles : Nissan Qashqai II et Nissan X-Trail III, ainsi que les Renault de dernière génération comme Espace V, Talisman, Mégane IV et Kadjar. Pour identifier le bon appariement selon la version, l’année et la motorisation, et pour confirmer les correspondances des codes, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM qui suivent cette description.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : les dimensions et les points de fixation alignés avec les logements d’origine facilitent le positionnement, les points de connexion sont immédiats et la poulie de 50 mm à 6 gorges facilite l’alignement de la courroie sans adaptateurs. Après un bon réglage de la tension et une vérification de la charge au ralenti et à régime moyen, la mise en service est immédiate, offrant une restauration fonctionnelle propre et fiable dès le premier démarrage.