Alternateur 555245RI — Kuhner

Alternateur 555245RI Kühner pour Mercedes-Benz Classe S : fiabilité et performances pour votre véhicule

Alternateur 555245RI, neuf et de haute qualité, est issu de l'expérience Kühner et offre une alimentation électrique stable pour les systèmes en 12 volts. Produit par Kühner et distribué par Kühner, il est conçu pour allier fiabilité et silence, afin de répondre sans faille aux exigences des systèmes embarqués modernes, des équipements de confort aux dispositifs de sécurité active.

La destination privilégiée est les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens : en ville comme sur route, l’unité maintient la batterie en parfait état, réduit les temps de récupération après des redémarrages fréquents et garantit une alimentation continue pour la climatisation, l’éclairage, l’infodivertissement et les aides à la conduite. La gestion thermique soignée et les matériaux anti-usure supportent les trajets prolongés et les cycles répétés même avec des charges élevées.

D’un point de vue technique, l’alternateur fonctionne sur un réseau 12 V et fournit un courant de charge de 150 A, valeur assurant des réserves énergétiques adaptées aux véhicules équipés d’électronique complexe. La poulie à 7 nervures optimise la prise de la courroie poly-V, limite le glissement et contribue à un fonctionnement régulier dès les bas régimes. L’architecture triphasée avec redresseur à diodes haute capacité et régulateur de tension intégré favorise la stabilité de l’alimentation, la réduction des vibrations et une meilleure durée de vie des composants, tandis que le corps en alliage léger facilite la dissipation de la chaleur dans les conditions les plus exigeantes.

Pour la compatibilité véhicule, ce modèle s’adresse en particulier à la Mercedes-Benz Classe S. Pour vérifier l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte selon votre configuration d’installation et la transmission accessoire.

L’installation est rapide grâce à des cotes de montage conformes à l’unité d’origine, un alignement immédiat de la courroie poly-V à 7 nervures et des connexions électriques intuitives avec borne de puissance et connecteur de contrôle accessibles. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner le générateur, serrer les fixations aux couples prescrits, tendre correctement la courroie et compléter le câblage pour obtenir immédiatement une recharge prête et stable.