Alternateur 555233RI — Kuhner

Alternateur 555233RI Kühner : puissance et fiabilité pour Volkswagen Touareg et Phaeton

Alternateur 555233RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et abondante aux systèmes embarqués. Conçu pour des installations en 12 V, il combine efficacité de conversion et robustesse structurelle, afin de maintenir une tension constante même lorsque les consommations actives augmentent et que les températures sous le capot deviennent plus exigeantes.

L’unité est destinée à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la régularité de l’alimentation fait la différence au quotidien. Le courant de charge élevé, de 190 A, supporte sans difficulté la climatisation, les systèmes multimédias, la direction assistée électrique, les dégivrages et la recharge rapide de la batterie après des démarrages fréquents ou des trajets courts. La qualité des enroulements et du pont redresseur favorise un rendement élevé, tandis que le régulateur interne stabilise la tension pour protéger les calculateurs et capteurs des pics indésirables.

La poulie d’un diamètre de 61 mm avec un profil à 18 dents garantit une prise sûre de la courroie et réduit le glissement à l’accélération, contribuant à une recharge efficace dès les bas régimes. Le dimensionnement du rotor et la dissipation thermique du stator limitent les surchauffes lors des phases de charge prolongée, préservant ainsi la durée de vie des roulements et assurant une faible nuisance sonore dans le temps. L’attention portée à l’équilibrage réduit les vibrations et la fatigue des supports, améliorant le confort et la fiabilité de l’ensemble du système électrique du véhicule.

Pour les applications, l’alternateur 555233RI est compatible avec les plateformes Volkswagen Touareg et Volkswagen Phaeton, caractérisées par des installations électriques exigeantes et de nombreuses consommations puissantes. Pour identifier précisément l’accouplement correct selon les années-modèles, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, suivi du tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour un choix sûr et parfaitement interchangeable avec l’unité d’origine.

Le montage est simple et linéaire grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine, un alignement immédiat de la poulie de 61 mm et des connexions électriques aisées. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs : il suffit de vérifier l’alignement de la courroie, de serrer les points de fixation aux couples prescrits et de rétablir la tension correcte de la courroie pour obtenir une recharge efficace dès le ralenti, réduisant les temps d’immobilisation et remettant le véhicule en pleine efficacité avec une intervention rapide.