Alternateur 555232RI — Kuhner

Alternateur 555232RI Kühner : efficacité et fiabilité pour Renault Twingo II

Alternateur 555232RI, neuf et de haute qualité, est issu de la conception Kühner pour assurer une alimentation électrique stable et la protection de la batterie dans les conditions d’utilisation quotidiennes. L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V avec un courant de charge de 80 A, afin de soutenir sans hésitation les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et les nombreuses charges électroniques présentes sur les véhicules modernes, réduisant les chutes de tension et les oscillations indésirables.

Le générateur est conçu pour voitures particulières utilisées dans les déplacements urbains et extra-urbains normaux, où s’alternent arrêts et démarrages, trajets courts et démarrages répétés. La construction robuste du rotor-stator, la qualité des roulements et la dissipation thermique soignée favorisent la continuité de service et la discrétion sonore, tandis que la gestion de la tension maintient une charge efficace même à bas régime, contribuant à la longévité de la batterie et à la stabilité du système électrique embarqué.

La poulie poly-V à 3 nervures avec un diamètre de 59 mm garantit un accouplement précis avec la courroie d’accessoires, limitant les glissements lorsque la charge électrique augmente. L’inertie contenue du groupe tournant facilite la charge dès le ralenti, et le redressement efficace assure une alimentation propre vers les calculateurs sensibles. L’attention portée aux détails de construction réduit les vibrations et l’usure, offrant un fonctionnement régulier dans le temps même en présence de poussières, d’humidité et de variations thermiques typiques de l’usage réel.

En ce qui concerne l’application, le 555232RI est indiqué pour la Renault Twingo II. Pour identifier la version parfaitement compatible avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier rapidement les correspondances et remplacements selon la finition et le système électrique de votre voiture.

L’installation est simple et rapide grâce à des dimensions étudiées pour le logement d’origine, un alignement facile de la courroie sur la poulie de 59 mm à 3 nervures et des bornes clairement identifiées qui rendent immédiate la connexion du câblage. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs : il suffit de positionner le corps de l’alternateur sur la patte, de serrer les fixations aux couples prescrits et de tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une charge stable et fiable.