Alternateur 555225RI — Kuhner

Alternateur 555225RI Kühner : fiabilité et performances pour Volkswagen Touareg

L’alternateur 555225RI, neuf avec régulateur Bosch intégré, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et durable dans les systèmes 12 V. La gestion de la charge est précise et continue même avec des consommations élevées, grâce à des composants sélectionnés et une conception privilégiant l'efficacité, un refroidissement efficace et la discrétion sonore, afin de préserver la batterie et l’électronique embarquée dans le temps.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure des performances fiables lors des trajets quotidiens, en ville comme sur routes extra-urbaines. La fourniture régulière de courant soutient la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’assistance et les dispositifs multimédias sans chutes de tension perceptibles, tandis que la qualité du régulateur Bosch maintient la tension dans des plages optimales selon le régime moteur et la température, contribuant à une recharge rapide mais respectueuse de l’accumulateur.

D’un point de vue électrique, la machine fonctionne sur une architecture 12 V avec une capacité de charge nominale de 150 A, valeur adaptée aux installations modernes et aux équipements accessoires gourmands en énergie. L’ensemble rotor–stator est optimisé pour un démarrage de la charge dès les bas régimes, tandis que le redresseur à diodes haute capacité réduit le ripple et protège les calculateurs. L’interface mécanique prévoit un accouplement à 18 dents, configuration garantissant une transmission de couple précise et une usure limitée de la poulie/roue libre ; la ventilation interne canalise les flux d’air vers les zones les plus sollicitées pour stabiliser les températures lors des pics de consommation.

La compatibilité concerne principalement le Volkswagen Touareg, pour lequel cet alternateur représente une solution cohérente avec les besoins d’alimentation des SUV de grande taille. Pour définir avec certitude l’association à la finition exacte, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles, complet avec modèle, années et motorisation, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour choisir la version correcte selon l’installation, la courroie et les géométries de montage.

L’installation est conçue pour être rapide : l’accouplement à 18 dents facilite le transfert de couple sans jeu, l’alignement avec la courroie d’accessoires est immédiat et les connexions électriques au pôle B+ et à la borne de commande (D+/LIN selon l’application) sont facilement accessibles. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec tension de la courroie selon spécification et mise en service immédiate, permettant de reprendre la route avec une intervention simple et propre.