Alternateur 555220RI — Kuhner

Alternateur 555220RI Kühner : efficacité et fiabilité pour véhicules PSA

L’alternateur 555220RI, neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et une recharge rapide de la batterie dans les usages automobiles courants. La conception privilégie l’efficacité et la fiabilité dans le trafic quotidien, avec une gestion de l’énergie capable de soutenir des équipements modernes tels que la climatisation, les feux longue durée et les systèmes d’infodivertissement, en réduisant au minimum les ondulations de tension et les baisses soudaines.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure une continuité de service sur les trajets urbains avec arrêts fréquents et sur les parcours extra-urbains, où la rapidité de recharge et la stabilité sous charges variables sont nécessaires. La construction robuste du groupe rotor–stator, le pont de diodes à haute capacité de dissipation et le régulateur électronique intégré travaillent en synergie pour fournir un courant régulier, tandis que les roulements étanches et l’optimisation des flux d’air favorisent la silence et la durabilité dans le temps.

La plateforme électrique en 12 V est associée à une capacité de charge de 150 A, valeur adaptée pour supporter des consommations élevées et pour rétablir rapidement l’état de charge de la batterie même après des démarrages rapprochés. La poulie à 6 nervures fonctionne avec une courroie poly-V 6PK, augmentant l’adhérence et limitant le glissement lorsque la demande électrique augmente ; l’inertie du rotor est équilibrée pour favoriser la production de courant dès les régimes bas, contribuant à une recharge efficace même dans le trafic.

La compatibilité couvre de nombreux modèles du groupe PSA : CITROËN C4 Grand Picasso II, C4 Picasso II, C4 Cactus, C4 II, C3 Picasso, Berlingo Multispace, Berlingo, C3 II, C‑Elysée, C3 / C3 Origin III, C3 Aircross II, C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer ; et PEUGEOT 308 II, 308 SW II, 208 I, 508 I. Pour sélectionner l’application exacte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier les correspondances et éventuelles substitutions par rapport à l’unité d’origine.

Le montage est simple grâce à des encombrements étudiés pour les logements d’origine, un alignement immédiat de la poulie à 6 nervures avec la cinématique des accessoires et des connexions électriques facilement accessibles pour le câble de puissance et le signal. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct : une tension correcte de la courroie, le contrôle de l’alignement et le serrage aux couples prescrits permettent une mise en service rapide et une stabilité immédiate de la recharge dès les premiers kilomètres.