Alternateur 555171RI — Kuhner

Alternateur 555171RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures modernes

Conçu pour offrir continuité et fiabilité, l’Alternateur 555171RI, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est destiné aux systèmes 12 V et répond aux besoins quotidiens des voitures particulières. Une puissance allant jusqu’à 150 A assure une alimentation stable à tous les équipements embarqués, des systèmes d’éclairage aux dispositifs de confort, avec une gestion de la tension pensée pour préserver la batterie et garantir des démarrages sûrs même après de courts trajets.

Dans son usage typique sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’alternateur maintient une courbe de charge efficace dès les bas régimes, permettant de récupérer rapidement l’énergie absorbée par les ventilateurs, dégivreurs et climatisation. La poulie cannelée à 6 nervures d’un diamètre de 55 mm fonctionne avec des courroies Poly-V courantes sur de nombreuses plateformes modernes et réduit vibrations et glissements, tandis que le groupe stator-rotor optimisé, le pont redresseur à diodes haute capacité et le régulateur électronique garantissent une alimentation propre et des températures maîtrisées, au bénéfice du silence et de la durabilité.

La compatibilité couvre de nombreuses applications des segments B, C et monospaces : parmi les Renault se distinguent Megane III, Scenic III et Grand Scenic III, Kangoo Be Bop, Kangoo et Kangoo/Grand Kangoo II, Fluence, Megane CC, Clio IV et Captur I ; pour la marque Dacia, sont couverts Duster, Lodgy, Sandero II, Logan II et Logan MCV II, ainsi que Dokker. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, où vous trouverez correspondances et remplacements utiles pour la vérification finale.

La qualité de fabrication se traduit par une résistance à la poussière et à l’humidité, des roulements longue durée et un rotor équilibré pour limiter le bruit et l’usure de la courroie. L’électronique de régulation stabilise la tension en présence de charges variables, limitant pics et chutes ; l’efficacité du redressement réduit les pertes et la chaleur, favorisant ainsi une charge constante de la batterie même en circulation urbaine.

Le montage est simple et rapide grâce à la poulie 6PK de 55 mm qui facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, aux dimensions compatibles avec les logements d’origine et aux connexions standard avec borne B+ et connecteur de commande selon l’application. Dans de nombreuses installations, l’unité remplace directement l’original : il suffit de positionner l’alternateur sur les supports, de serrer au couple prévu, de connecter le câblage et de tendre la courroie, obtenant ainsi une mise en service immédiate et un rétablissement rapide de la pleine fonctionnalité du système électrique.