Alternateur 555168RI — Kuhner

Alternateur 555168RI Kühner : puissance et fiabilité pour BMW et MINI

Conçu pour assurer une alimentation stable à bord, l’alternateur 555168RI est un composant neuf et un produit de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner. Son architecture en 12 V avec une capacité de charge de 120 A fournit une énergie continue aux équipements de la voiture et soutient les pics demandés lors de l’usage quotidien, protégeant la batterie grâce à une régulation précise et un redressement efficace. Le boîtier robuste et le refroidissement conçu pour dissiper rapidement la chaleur maintiennent une performance constante même dans le trafic urbain et pendant les saisons les plus chaudes.

Destiné aux voitures particulières, il est conçu pour offrir fiabilité lors des déplacements quotidiens : il supporte la climatisation, les systèmes d’éclairage avancés, les dégivreurs et l’infodivertissement, garantissant une recharge prête après des démarrages répétés et des trajets courts. Le groupe rotor–stator avec enroulements optimisés, ainsi que le régulateur de tension intégré, contribuent à réduire les chutes et oscillations électriques, préservant ainsi les accumulateurs et les calculateurs électroniques sur le long terme.

L’équipement comprend une poulie Poly‑V à 5 gorges d’un diamètre de 49 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie d’accessoires et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’équilibrage précis du rotor favorise une recharge efficace dès les bas régimes, tandis que les roulements étanches et le pont redresseur dimensionné soutiennent la continuité de l’alimentation, réduisant bruit et usure. L’ensemble se traduit par une efficacité, une régularité de fonctionnement et une longue durée de vie même en présence de vibrations et de variations thermiques.

En termes d’application, le 555168RI est particulièrement indiqué pour plusieurs configurations de la gamme BMW et MINI, avec une compatibilité incluant BMW Série 1, BMW Série 2, BMW X1, BMW X2, ainsi que MINI dans les variantes Hatch et MINI Clubman. Pour vérifier l’association précise selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, suivi du tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour choisir en toute sécurité la version correcte.

L’installation est conçue pour être rapide : les encombrements sont alignés aux logements d’origine, la poulie de 49 mm facilite l’alignement avec la courroie à 5 gorges et les bornes de connexion sont facilement accessibles pour un câblage propre du positif principal et du signal de commande. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en mode « un pour un », sans adaptateurs, avec une tension de courroie standard et une mise en service immédiate : une solution qui réduit les temps d’immobilisation et restitue au véhicule une recharge efficace dès le premier démarrage.