Alternateur 555114RI — Kuhner

Alternateur 555114RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules particuliers

Alternateur 555114RI, neuf, conçu et produit par Kühner et distribué par Kühner, est destiné à fournir une recharge fiable aux systèmes électriques 12 volts, avec une gestion stable de la tension et une délivrance de courant pensée pour répondre aux besoins des équipements modernes à bord. La construction soignée, le dimensionnement du groupe rotor-stator et le redresseur à haute efficacité favorisent la continuité de service et la protection de la batterie même en cas de redémarrages fréquents et de trajets urbains.

Il est indiqué pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où la régularité et la rapidité de la recharge influent sur le confort et la sécurité : climatisation, éclairage, systèmes assistés et dispositifs multimédias trouvent dans l’alternateur une alimentation stable même au ralenti. Le courant nominal de 100 A s’adapte aux besoins typiques des berlines et des familiales de segment moyen, offrant une marge pour les accessoires électriques sans surcharger le système.

La poulie à 6 nervures d’un diamètre de 55 mm optimise l’adhérence de la courroie Poly-V, réduisant les glissements et les bruits tout en améliorant la recharge à bas régime. L’architecture 12 V avec régulation interne maintient la tension dans les valeurs prévues par l’électronique embarquée, tandis que la ventilation du groupe et les matériaux dissipateurs soutiennent la fiabilité thermique lors de longs trajets ou en conditions climatiques difficiles. Le projet valorise les roulements et supports pour contenir vibrations et usure, contribuant à une durée de vie cohérente avec les cycles d’utilisation quotidiens.

La compatibilité comprend des applications répandues telles que Opel Insignia A, la correspondante Vauxhall Insignia Mk I (A) et Saab 9-5, contextes dans lesquels la combinaison 12 V et 100 A avec poulie 6PK de 55 mm répond aux standards du système de recharge. Pour vérifier précisément années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

L’installation est simple et rapide grâce à des encombrements alignés aux logements d’origine et à l’alignement immédiat de la courroie sur la poulie à 6 nervures de 55 mm. Les connexions électriques sont intuitives, avec une borne de puissance B+ et un connecteur de commande/diagnostic prévus par le système du véhicule ; après un bon tensionnement de la courroie et la vérification de l’alignement, la mise en service est immédiate. Le remplacement s’effectue dans de nombreux cas en mode plug-in, sans adaptateurs, pour un montage propre et une restauration de la recharge dès le premier démarrage.