Alternateur 555112RI — Kuhner

Alternateur 555112RI Kühner : alimentation stable et fiable pour Nissan X-Trail II et Renault Koleos I

Alternateur 555112RI, neuf et de haute qualité, est issu de l'expérience de fabrication Kühner pour offrir une alimentation électrique stable et durable aux automobiles. Conçu pour résister sans fléchir à l'usage quotidien, il combine efficacité et fiabilité grâce à des composants sélectionnés et une gestion thermique soignée, afin de maintenir la batterie en bonne santé et de protéger les équipements électroniques même en ville, avec des démarrages fréquents et des arrêts courts.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 110 A, valeur adéquate pour soutenir les phares, la climatisation, le système multimédia et la recharge rapide de la batterie même au ralenti. Le régulateur électronique interne stabilise la tension et réduit les pics et chutes, tandis que le redresseur à haute efficacité assure une alimentation propre. La poulie Poly‑V à 6 nervures garantit une prise sûre sur la courroie, limite le glissement sous charge et contribue à la silence, favorisant un fonctionnement régulier lors des variations de régime.

La construction compacte avec rotor et stator équilibrés minimise les vibrations et l’usure des roulements, offrant une continuité dans le temps même en présence de poussière, d’humidité et de variations thermiques. Cet alternateur est indiqué pour les automobiles et véhicules routiers à usage privé, où des démarrages rapides et une recharge constante pendant les déplacements quotidiens sont requis : la fourniture immédiate à bas régime et la gestion intelligente de la charge aident à maintenir la capacité de la batterie et à préserver sa durée de vie.

La compatibilité comprend Nissan X‑Trail II et Renault Koleos I, avec des applications variant selon l’année et la motorisation. Pour sélectionner la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles puis, juste après, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l’alignement avec le système électrique, la courroie d’entraînement et les géométries de montage de votre modèle.

L’installation est conçue pour être simple : la poulie à 6 nervures facilite l’alignement avec la courroie existante, les points de fixation suivent les cotes courantes du secteur et l’accès aux connexions est immédiat, avec une borne de puissance B+ et un connecteur de commande disposés pour un câblage intuitif. Dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs ; il suffit de vérifier l’alignement, de tendre correctement la courroie et de procéder au serrage prévu pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse.