Alternateur 555079RI — Kuhner

Alternateur 555079RI Kühner 12V 150A : fiabilité et puissance pour votre Nissan GT-R

Alternateur 555079RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable aux voitures modernes. Conçu pour des systèmes en 12 V, il offre une capacité de charge de 150 A capable de soutenir sans faiblir les consommateurs énergivores à bord, des unités de gestion moteur aux systèmes d’éclairage, de climatisation et d’infodivertissement, tout en maintenant la batterie en efficacité même lors de trajets urbains avec arrêts fréquents.

La mécanique est étudiée pour conjuguer continuité de service et rendement : la poulie à 7 nervures augmente la surface de contact avec la courroie poly-V, réduisant les glissements et le bruit lorsque la charge électrique augmente, tandis que le groupe rotor-stator est optimisé pour générer du courant dès les régimes bas. La régulation précise de la tension limite les pics et les chutes, protégeant les composants sensibles et garantissant des recharges rapides après des démarrages répétés. L’attention portée à la dissipation thermique, associée à des matériaux résistants aux vibrations et aux variations de température, contribue à préserver des performances constantes dans le temps et à prolonger la durée de vie de l’unité.

En termes d’application, l’alternateur s’adresse aux voitures particulières utilisées quotidiennement, où fiabilité et stabilité de l’alimentation sont prioritaires. La compatibilité inclut la Nissan GT‑R, modèle qui nécessite un système de génération capable de gérer des charges élevées sans compromettre la réponse de l’installation. Pour vérifier l’association exacte selon la version, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM correspondants, afin de confirmer avec précision le remplacement.

Le montage est conçu pour être rapide et simple : l’alignement avec la courroie poly‑V à 7 nervures réduit les ajustements lors de l’installation, les connexions de puissance et de commande sont immédiates et l’ancrage reprend les cotes typiques des logements d’origine. Dans la plupart des cas, l’unité s’installe sans adaptateurs, il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie et le serrage des fixations pour obtenir une mise en service rapide et un rétablissement instantané de la capacité de charge.