Alternateur 554956RI — Kuhner

Alternateur 554956RI Kühner : fiabilité et efficacité pour voitures Hyundai et Kia

L’alternateur 554956RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans les voitures de tous les jours. La plateforme en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 120 A soutient sans hésitation les équipements modernes à bord, préservant la batterie même lors de trajets courts grâce à une régulation précise de la tension et à une redressement efficace qui limite les chutes et pics indésirables.

Conçu pour l’utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une continuité de service dans la circulation urbaine, sur les trajets extra-urbains et lors des redémarrages fréquents. La fourniture prête dès les régimes moyens-bas favorise la récupération de charge après des arrêts répétés, tandis que la conception orientée vers la durabilité réduit le bruit, les vibrations et l’usure en présence de variations thermiques, poussières et humidité typiques de l’utilisation réelle.

La poulie Poly‑V à 5 nervures augmente la surface de contact avec la courroie, améliore la transmission du couple et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente ; le résultat est une rotation plus fluide, moins de pertes et une meilleure efficacité mécanique. L’ensemble rotor-stator équilibré et le régulateur électronique intégré stabilisent la sortie à 12 V, permettant d’alimenter phares, climatisation, systèmes multimédias et aides électroniques sans fluctuations. La robustesse de l’unité, associée à des roulements à faible friction et à une dissipation efficace de la chaleur, soutient la continuité de l’alimentation dans les conditions les plus difficiles.

En termes d’applications, le 554956RI s’adapte à de nombreux modèles des familles Hyundai et Kia : parmi eux Hyundai i20 II et i20 Active, Accent IV, i30, Elantra VI, Tucson ; du côté Kia, Rio III et Rio IV, Soul II, Cee’d et Pro Cee’d, ainsi que Sportage IV. Pour définir avec certitude la correspondance exacte selon la motorisation, les années et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit la description ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier immédiatement l’équivalence avec la version installée sur votre véhicule.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie à 5 nervures s’aligne sur le tracé de la courroie Poly‑V existante, les points de fixation respectent les cotes standards et les bornes de connexion sont facilement accessibles pour une connexion claire de puissance et de signal. Après le bon réglage de la tension de la courroie et la remise sous tension, l’alternateur entre immédiatement en service avec une alimentation stable, sans besoin d’adaptateurs ou de modifications : un remplacement direct qui réduit les temps d’arrêt et remet rapidement l’installation à son niveau maximal d’efficacité.