Alternateur 554947RI — Kuhner

Alternateur 554947RI Kühner 100 A : fiabilité et performances pour Honda Prelude V

Alternateur 554947RI, neuf, développé par Kühner et distribué par la même marque, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et sécurisée aux systèmes en 12 volts. La capacité de fournir 100 A assure une réserve de courant adéquate même lorsque plusieurs consommateurs sont actifs simultanément, tandis que la régulation électronique maintient la tension dans les valeurs prévues par le système embarqué, favorisant une recharge rapide et préservant la santé de la batterie.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et pensé pour les déplacements quotidiens normaux, il supporte sans effort la demande énergétique de la climatisation, de l’éclairage, des systèmes d’infodivertissement et des dispositifs de sécurité. La construction robuste du groupe rotor-stator, le redresseur dimensionné pour des charges prolongées et la ventilation optimisée contribuent à la stabilité de la fourniture, au contrôle des températures et à la réduction du bruit, offrant ainsi une fiabilité aussi bien en circulation urbaine que lors des trajets extra-urbains.

La présence d’une poulie à 6 nervures assure la compatibilité avec les courroies Poly-V les plus courantes et réduit le glissement lors des accélérations, améliorant le rendement de l’alternateur et l’efficacité de la recharge. L’électronique de contrôle gère les consommations de manière progressive, limitant les pics et chutes de tension sur les accessoires sensibles ; les roulements étanches et les matériaux anti-usure atténuent les vibrations et le bruit, favorisant une longue durée de vie même dans des environnements exposés à la poussière, à l’humidité et aux variations thermiques.

En termes d’application, le 554947RI est adapté pour HONDA Prelude V. Pour vérifier précisément la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, et à comparer les références dans le tableau des codes OEM compatibles que vous trouverez ci-après : vous pourrez ainsi confirmer rapidement la correspondance avec le système d’origine et l’alignement de la courroie d’accessoires.

L’installation est simple grâce à des dimensions conçues pour les logements d’origine, à la poulie Poly-V à 6 nervures qui facilite l’alignement et aux bornes clairement identifiées pour le raccordement du pôle B+ et du circuit d’excitation/contrôle selon le câblage du véhicule. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement : une fois l’alternateur fixé sur les supports, il suffit de tendre correctement la courroie et de vérifier la stabilité de la tension moteur en marche pour remettre immédiatement la voiture en service avec une recharge rapide et régulière.