Alternateur 554915RI — Kuhner

Alternateur 554915RI Kühner : puissance et fiabilité pour Toyota RAV4 IV

Conçu pour offrir une continuité de service, l’alternateur 554915RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une alimentation stable du système en 12 V même avec de nombreux utilisateurs actifs. La capacité de charge de 150 A fournit une marge énergétique pour les phares, la climatisation, les servosystèmes et les dispositifs embarqués, tandis que le régulateur électronique intégré maintient la tension dans des valeurs correctes, préservant la batterie et protégeant les calculateurs. La robustesse du groupe rotor–stator, le redresseur à haute efficacité et un refroidissement optimisé contribuent à réduire les surchauffes, les chutes de tension et le bruit.

Dans l’usage quotidien sur voitures particulières, le 554915RI favorise une recharge rapide après des démarrages fréquents et des trajets courts, garantissant une alimentation régulière même à bas régime. La poulie multi-gorges à 7 nervures avec un diamètre de 58 mm améliore l’adhérence de la courroie d’accessoires et limite le glissement sous fortes charges électriques ; le choix des matériaux et des roulements soutient la fiabilité et la longue durée de vie en présence de poussières, d’humidité et de variations thermiques. L’architecture compacte facilite le logement dans les compartiments moteur modernes, laissant de l’espace pour une ventilation adéquate et un passage aisé des câblages.

La compatibilité comprend le Toyota RAV4 IV, pour lequel cet alternateur représente un remplacement performant et fiable conforme aux spécifications du système en 12 V. Pour identifier l’association exacte selon l’année, la motorisation et les équipements, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule et, en complément, le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la version correcte et vérifier les éventuelles variantes de câblage ou de poulie présentes sur les différentes configurations.

L’installation est simple et rapide grâce aux dimensions conçues pour l’alignement avec la courroie à 7 nervures et à la poulie de 58 mm qui se coordonne avec les tendeurs de courroie les plus courants ; les bornes de puissance et de signal sont clairement identifiées pour un raccordement intuitif, tandis que le corps compact facilite l’accès aux points de fixation et le bon tensionnement de la courroie. Dans les applications prévues, l’unité se remplace directement par la pièce d’origine, réduisant les temps d’immobilisation et permettant une mise en service immédiate après les vérifications d’alignement et de charge de batterie.