Alternateur 554914RI — Kuhner

Alternateur 554914RI Kühner 24V 110A : énergie fiable pour véhicules lourds

L’alternateur 554914RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est destiné à assurer une énergie stable aux systèmes électriques des poids lourds. Il fonctionne sur des installations en 24 V et fournit un courant de charge jusqu’à 110 A, valeur idéale pour soutenir des consommations exigeantes et des batteries de grande capacité, tout en maintenant une continuité de service lors des longues périodes de travail et des trajets difficiles.

Destiné aux camions, autobus et autocars, il est conçu pour supporter les charges élevées typiques du transport professionnel : climatisation, éclairage étendu, systèmes auxiliaires et dispositifs de sécurité. La régulation électronique de la tension maintient la charge à des valeurs stables dans l’architecture 24 V, favorisant une récupération rapide après les démarrages et limitant les pics pouvant fatiguer les batteries. Le groupe rotor-stator à haut rendement et le pont redresseur dimensionné pour des courants élevés assurent une alimentation constante même à bas régime prolongé ; le refroidissement à flux optimisé, associé à des roulements étanches et des matériaux résistants à la corrosion, garantit la fiabilité en présence de poussières, d’humidité et de variations thermiques.

La construction robuste avec des logements renforcés réduit les vibrations et le bruit, tandis que l’équilibrage précis du rotor améliore la fluidité et la durée de vie des balais et des bagues de contact. Les connexions de puissance et de signal respectent les standards courants dans le secteur heavy-duty, facilitant l’intégration avec les câblages existants et, lorsque prévu par l’application, avec le signal pour compte-tours. Pour vérifier la correspondance exacte avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles ci-dessous : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour un appariement sûr aux spécifications du constructeur.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : fixations conformes aux standards les plus courants, alignement immédiat de la poulie avec la courroie d’accessoires et accès facile aux bornes permettent un montage linéaire et un câblage ordonné. Dans de nombreuses applications, le remplacement est direct, sans adaptateurs, avec un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification de la charge dès le ralenti ; une solution concrète pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule et le remettre rapidement en service.