Alternateur 554866RI — Kuhner

Alternateur 554866RI Kühner 12V 90A : fiabilité et performances pour Nissan Pathfinder II et Infiniti QX4

Alternateur 554866RI, neuf, conçu et fourni par Kühner, est destiné aux systèmes 12 volts et privilégie la continuité de la charge ainsi que la fiabilité quotidienne. L’unité délivre 90 A pour alimenter les équipements de bord et recharger rapidement la batterie ; la poulie à 6 nervures assure une prise optimale sur la courroie poly-V, tandis que la rotation dans le sens horaire respecte les spécifications de montage typiques des applications dédiées.

En circulation urbaine comme lors des trajets extra-urbains, il maintient une délivrance stable, idéal pour les voitures particulières soumises à des démarrages fréquents, des arrêts et redémarrages, ainsi qu’à l’utilisation simultanée des phares, de la climatisation et de l’infodivertissement. Lorsque le véhicule est un tout-terrain ou 4x4, l’alternateur supporte des cycles plus exigeants avec poussière, vibrations et variations thermiques, garantissant une marge de courant pour des accessoires électriques supplémentaires et une charge constante même à bas régimes sur terrains difficiles.

La gestion électronique du groupe, avec régulateur de tension intégré et redresseur à diodes, maintient la ligne de charge dans les plages typiques du 12 V, généralement comprises entre 13,8 et 14,5 V en fonction de la température et de la charge électrique. Ce comportement préserve la santé de la batterie et la stabilité des calculateurs, réduisant les pics et chutes de tension lors de l’utilisation réelle du véhicule.

En termes d’application, l’Alternateur 554866RI est indiqué pour des plateformes connues telles que Nissan Pathfinder II et Infiniti QX4, où l’architecture 12 V, 90 A et poulie à 6 nervures correspond techniquement aux systèmes d’origine. Pour vérifier l’adéquation parfaite avec l’année, la motorisation et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles puis le tableau des codes OEM équivalents, afin de confirmer précisément l’interchangeabilité.

Le montage est rapide et intuitif grâce à la poulie à 6 nervures déjà prête pour la courroie poly-V, à l’alignement des fixations avec les logements d’origine et à la rotation dans le sens horaire qui élimine toute incertitude d’orientation. L’accès à la borne de sortie et au connecteur de contrôle est aisé, la tension de la courroie s’effectue avec le tendeur existant et aucun ajustement n’est nécessaire dans les applications prévues : une intervention simple qui réduit les temps en atelier et permet une mise en service immédiate.