Art. 554860RI
EAN: 8056224131114
Détails techniques de la pièce de rechange 554860RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 120 A
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Nombre de stries: 6
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Version: 554860RIV
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€159.30TVA exclue
Alternateur 554860RI Kühner 12V 120A : fiabilité et puissance pour votre Opel Astra J et Zafira Tourer C
Alternateur 554860RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et immédiate dans les conditions d’utilisation courantes des voitures particulières. Conçu pour gérer en continu l’alimentation du système en 12 V, il supporte sans effort les charges typiques de la conduite quotidienne, de la climatisation à l’éclairage, jusqu’aux systèmes modernes d’infodivertissement, garantissant une recharge efficace de la batterie lors de trajets courts et en circulation urbaine.
La plateforme utilise une section de puissance capable de fournir 120 A, valeur qui assure une marge même en présence de nombreuses charges actives. L’association entre un stator à haute densité d’enroulements et un redresseur à diodes de qualité favorise une onde de sortie propre et réduit les pics pouvant stresser l’électronique embarquée ; le régulateur de tension intégré maintient une tension constante, contribuant à prolonger la durée de vie de la batterie. La poulie multi-gorges à 6 nervures optimise l’adhérence de la courroie Poly-V et limite le glissement à l’accélération, améliorant la silence et le rendement même à bas régimes. La version identifiée comme 554860RIV présente un réglage constructif mis à jour, avec une attention portée à la dissipation thermique et à la robustesse des roulements pour résister aux vibrations et aux variations de température.
Le profil d’utilisation est pensé pour les voitures particulières destinées à un usage privé, où la fiabilité et la constance de la recharge sont fondamentales dans les parcours quotidiens. L’alimentation immédiate dès le ralenti facilite la récupération d’énergie après des démarrages fréquents, tandis que l’équilibre entre rendement et refroidissement interne préserve les performances dans le temps, même en conditions de trafic intense ou dans des climats particulièrement chauds.
La compatibilité inclut des applications répandues dans le segment compact-familial, telles que OPEL Astra J et OPEL Zafira Tourer C, ainsi que les correspondantes VAUXHALL Astra Mk VI (J) et VAUXHALL Zafira Mk III. Pour sélectionner avec précision la configuration la plus adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier les cotes de montage, l’alignement de la courroie et les spécifications du système.
L’installation est rapide grâce aux encombrements alignés aux logements d’origine, à la poulie à 6 nervures déjà préassemblée et aux connexions électriques facilement accessibles pour le positif de puissance et le circuit d’excitation. Le bon tensionnement de la courroie Poly-V et l’alignement des supports de fixation permettent un remplacement en pratique plug and play, sans adaptateurs et avec une mise en service immédiate, afin de restaurer en quelques étapes l’efficacité du système de recharge.