Alternateur 554825RI — Kuhner

Alternateur 554825RI Kühner : fiabilité et performances pour Mazda Tribute et Ford Maverick

L’alternateur 554825RI, neuf, développé et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable au système 12 volts et une recharge constante de la batterie même avec de nombreuses charges actives. Le corps compact et bien ventilé privilégie la fiabilité et la continuité de service, avec une construction pensée pour résister aux variations thermiques, à la poussière et aux vibrations typiques de l’usage quotidien.

La destination d’usage couvre à la fois les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, où des démarrages rapides et une tenue de tension avec les lumières, la climatisation et l’infodivertissement allumés sont nécessaires, ainsi que les véhicules tout-terrain et 4x4, qui affrontent des parcours accidentés et des conditions difficiles. Dans les deux cas, la gestion du courant de charge est calibrée pour soutenir des accumulations rapides après de courts trajets, limiter le ripple et préserver la durée de vie de l’accumulateur.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V avec une capacité de délivrance de 130 A, rotation en sens horaire et poulie poly-V à 6 nervures, une configuration très répandue qui garantit une prise efficace de la courroie et réduit le glissement sous charge. La présence d’un régulateur et d’une ventilation internes favorise un profil de tension régulier et un refroidissement homogène, afin de maintenir l’efficacité même à faible vitesse et avec des charges électriques élevées.

En termes d’applications, l’alternateur 554825RI est indiqué pour Mazda Tribute et Ford Maverick, contextes dans lesquels l’architecture 12 V avec poulie à 6 nervures et rotation en sens horaire est largement adoptée. Pour identifier la correspondance exacte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et, en complément, le tableau avec les codes OEM équivalents : vous y trouverez les références utiles pour vérifier l’interchangeabilité du composant avec celui d’origine.

Le montage est rapide et simple : la poulie poly-V à 6 nervures est déjà préparée pour l’alignement avec les courroies 6PK les plus courantes, tandis que le régulateur interne limite les connexions nécessaires et rend l’installation plus ordonnée. Dans la plupart des applications, l’unité s’insère en remplacement direct, avec des fixations respectant les cotes standard, connexion de la borne principale de puissance et du connecteur de commande, tension correcte de la courroie et mise en service immédiate.