Alternateur 554821RI — Kuhner

Alternateur 12V 220A Kühner 554821RI : puissance et fiabilité pour votre véhicule

L’alternateur 554821RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable aux systèmes 12 V des voitures particulières, offrant une réserve de courant jusqu’à 220 A pour soutenir à la fois les usages essentiels et les accessoires électriques les plus exigeants. La conception électromécanique soignée assure une continuité de fourniture, une recharge rapide de la batterie après chaque démarrage et un fonctionnement silencieux même dans la circulation urbaine avec des arrêts et démarrages fréquents.

Destiné à un usage sur véhicules routiers à usage privé, il est pensé pour accompagner les kilomètres quotidiens avec fiabilité, protégeant les accumulateurs traditionnels et, lorsque prévu par le constructeur du véhicule, les technologies avancées. La gestion intelligente de la charge réduit les pics et les chutes de tension, préservant les calculateurs, l’éclairage, la climatisation, les systèmes audio et les dispositifs de sécurité, de sorte que l’énergie disponible reste constante dans les différentes conditions de conduite et de température.

Sur le plan technique, se distinguent la configuration en 12 V et la poulie à 6 nervures de profil poly‑V, solution qui augmente l’adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque les consommations augmentent, améliorant le rendement et la durée de vie. Le groupe rotor-stator à haute densité, le redresseur à diodes avec une grande capacité de dissipation et le régulateur intégré travaillent en synergie pour maintenir la tension à des valeurs stables, favorisant la recharge dès les régimes au ralenti et limitant vibrations, surchauffes et bruits. Les roulements étanches et la ventilation optimisée contribuent à résister à la poussière, à l’humidité et aux variations thermiques typiques de l’usage réel.

Pour vérifier la correspondance avec votre application, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour identifier la pièce de rechange exacte en fonction du système électrique, du type de poulie, des connecteurs et des géométries de montage prévues par le constructeur du véhicule. Ainsi, vous pourrez confirmer avec précision la pleine interopérabilité avant l’installation.

L’installation est simple grâce à la poulie poly‑V à 6 nervures, qui facilite l’alignement immédiat avec la courroie de service, aux points de fixation conformes aux standards les plus répandus et à l’accès aisé aux bornes de puissance et de signal. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, avec un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle final des serrages : quelques étapes linéaires pour remettre le véhicule en service avec une recharge prête et fiable dès les premiers kilomètres.