Alternateur 554820RI — Kuhner

Alternateur 554820RI Kühner 160A 12V : puissance et fiabilité pour Jeep Grand Cherokee IV et Chrysler 300C

Alternateur 554820RI, neuf et de haute qualité, conçu et fabriqué par Kühner et distribué par la même société, est destiné à garantir une alimentation stable et prête pour les systèmes 12 V des voitures particulières. La fourniture de 160 A assure une énergie continue à la batterie et aux équipements électriques modernes, des organes d'injection aux systèmes de climatisation, infotainment et éclairage, offrant fiabilité lors des trajets quotidiens et des parcours prolongés.

Le groupe rotor-stator triphasé, le pont redresseur dimensionné pour des charges élevées et la régulation de la tension à réponse rapide contribuent à une recharge efficace même au ralenti, réduisant les chutes de tension lors des pics de consommation. La poulie pour courroie poly-V à 6 nervures avec un diamètre de 52 mm optimise la transmission, limite le glissement et maintient la silence même sous charge, tandis que l'équilibrage précis du rotor et les roulements à faible friction réduisent vibrations et usure, au bénéfice de la durée de vie globale du générateur.

Destiné à un usage sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, cet alternateur s'intègre parfaitement dans des architectures avec de nombreux équipements actifs, garantissant la stabilité de la tension à bord et une capacité rapide de récupération après des démarrages répétés ou une conduite urbaine avec arrêts fréquents. La qualité des matériaux et le refroidissement soigné permettent de fonctionner en continu dans des environnements chauds, poussiéreux ou soumis à des variations thermiques, maintenant des performances constantes dans le temps.

La compatibilité comprend des applications importantes telles que la Jeep Grand Cherokee IV et la Chrysler 300C, pour lesquelles il représente une solution fiable en remplacement de l'unité d'origine. Pour vérifier l'association exacte selon la finition, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et à comparer les références dans le tableau des codes OEM : vous y trouverez des correspondances utiles pour confirmer le choix correct en fonction du système, de la courroie et des géométries de montage.

L'installation est rapide grâce aux encombrements conformes aux dimensions courantes du support d'alternateur, à la poulie de 52 mm déjà montée qui facilite l'alignement de la courroie à 6 nervures et aux bornes de connexion facilement accessibles pour le câblage de puissance et de commande. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l'unité, de serrer les fixations au couple prescrit, de connecter la borne de sortie et de tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une recharge régulière et silencieuse.