Alternateur 554801RI — Kuhner

Alternateur 554801RI Kühner : puissance et fiabilité pour Mercedes-Benz

Alternateur 554801RI, neuf, développé et distribué par Kühner, est conçu pour des systèmes en 12 V et garantit un courant de charge jusqu’à 190 A, avec transmission par courroie poly-V à 6 nervures. La fourniture stable protège la batterie lors des redémarrages fréquents et soutient les consommateurs électriques les plus énergivores, des systèmes de climatisation aux dispositifs d’infodivertissement, assurant une continuité même lors des trajets urbains avec de nombreux arrêts.

Sa destination d’usage est orientée vers les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé : la construction compacte permet l’installation dans des compartiments moteur encombrés, tandis que la grande capacité de recharge restaure rapidement l’état de charge après de courts trajets avec de nombreux accessoires actifs. L’optimisation fluidodynamique des prises d’air et des déflecteurs internes favorise le refroidissement du groupe stator-rotor, limitant le bruit et l’usure des roulements lors des parcours quotidiens.

D’un point de vue technique, l’unité adopte une régulation électronique interne et est compatible avec la gestion intelligente de l’énergie via une interface de communication LIN, afin de moduler la tension selon les demandes de l’ECU et maximiser l’efficacité énergétique du véhicule. La poulie à 6 nervures est souvent de type roue libre dans les applications associées, solution qui atténue les à-coups de la transmission, réduit les vibrations et prolonge la durée de vie de la courroie ; la rotation s’effectue dans le sens horaire, en accord avec les configurations les plus répandues sur les moteurs longitudinaux de la marque.

La compatibilité couvre de nombreux véhicules de la maison de Stuttgart, notamment Mercedes‑Benz Classe C, Mercedes‑Benz GLC et Mercedes‑Benz Classe E. Pour une vérification précise de l’association, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants, incluant des références telles que A0009067703, A0009069305 et A0009069405, utiles pour confirmer l’interchangeabilité complète et la version correcte du système.

L’installation est simple et rapide : l’alignement de la courroie est immédiat grâce à la poulie à 6 nervures et à l’entraxe conforme aux logements d’origine, tandis que le raccordement de la borne B+ et du connecteur de contrôle se fait de manière intuitive, avec câblages d’origine et sans adaptateurs. Dans les applications prévues, le remplacement est de type plug‑and‑play ; après la correcte tension de la courroie et la vérification des serrages, l’alternateur entre immédiatement en service assurant une recharge prête et régulière dès le premier démarrage.