Alternateur 554757RI — Kuhner

Alternateur 554757RI Kühner : recharge fiable et performances élevées pour SSANGYONG Korando et Actyon Sports

L’alternateur 554757RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une recharge rapide et stable du système électrique en 12 volts. La conception privilégie l’efficacité et la durabilité, afin d’offrir une alimentation continue aux équipements embarqués même lors de trajets urbains avec arrêts fréquents et dans des conditions environnementales variables.

Destiné à un usage sur voitures particulières et véhicules routiers pour la mobilité quotidienne, il garantit une fiabilité dans le temps et une reprise rapide de la batterie après le démarrage. Le courant de charge maximal de 140 A fournit une énergie suffisante pour les phares, la climatisation, le dégivrage de lunette arrière, les systèmes multimédias et les fonctions de sécurité active, tout en maintenant la tension dans des valeurs optimales pour protéger les accumulateurs et l’électronique sensible.

La technologie de génération comprend des enroulements à haut rendement et un redresseur à diodes à faible dissipation, tandis que le régulateur électronique intégré stabilise la sortie et réduit les pics et chutes de tension, limitant ainsi l’usure et les surchauffes. La dimension du groupe rotor-stator favorise la production dès le ralenti, utile dans le trafic et avec des charges électriques élevées ; la ventilation optimisée soutient la constance des performances même en été, contribuant à une plus grande durée de vie des composants internes.

En termes d’applications, l’alternateur 554757RI est indiqué pour plusieurs versions de SSANGYONG Korando, ainsi que pour les pick-up et véhicules à benne SSANGYONG Actyon Sports I et SSANGYONG Actyon Sports II. Pour vérifier précisément les années, motorisations et finitions supportées, nous vous invitons à consulter le tableau des applications véhicule ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui permet de confirmer la correspondance exacte avec l’alternateur d’origine.

Le montage est simple grâce à des encombrements et points de fixation conformes aux logements d’origine, au câblage avec borne de puissance et connecteur d’excitation configurés pour le système de série, et à l’alignement intuitif avec la courroie d’accessoires. L’installation en remplacement direct réduit les temps d’atelier : une fois l’alternateur positionné, il suffit de serrer les boulons aux couples prescrits par le constructeur du véhicule, de connecter la borne B+ et le connecteur de contrôle, puis de rétablir la tension correcte de la courroie poly-V pour obtenir immédiatement une recharge stable et silencieuse.