Alternateur 554707RI — Kuhner

Alternateur 554707RI Kühner avec régulateur Bosch : fiabilité et performances pour SAAB 9-3 et 9-3X

L’alternateur 554707RI, neuf et équipé d’un régulateur Bosch, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions d’utilisation courantes sur voiture. La conception vise une continuité de charge et une faible nuisance sonore, afin de protéger la batterie et l’électronique embarquée même en cas de démarrages fréquents, trajets courts et accessoires énergivores activés.

Dans le trafic quotidien, il maintient une alimentation constante des systèmes principaux et des équipements supplémentaires, assurant une reprise de charge rapide après les arrêts et une stabilité de tension au ralenti. Le régulateur Bosch gère avec précision la courbe de charge en fonction de la température et de la charge, limitant les pics et les chutes, tandis que la construction robuste du corps et des supports réduit les vibrations et les phénomènes de bruit dans le temps.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur un système 12 V avec une capacité de 140 A, valeur adaptée à la climatisation, à l’éclairage haute performance et aux dispositifs multimédias. La poulie cannelée à 6 nervures assure une prise efficace de la courroie poly‑V et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente. Le stator triphasé et le pont redresseur à diodes à faible chute privilégient l’efficacité et une faible ondulation, protégeant les calculateurs et capteurs ; les roulements étanches et un flux d’air optimisé favorisent la durée de vie et la fiabilité même avec des températures élevées et de la poussière.

La compatibilité concerne les modèles SAAB 9‑3 et SAAB 9‑3X, avec des applications couvrant différentes motorisations et finitions. Pour identifier avec certitude la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et moteurs, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les références utiles pour vérifier l’alignement de la poulie, les connexions électriques et les fixations.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie à 6 nervures facilite l’alignement avec la courroie existante, les bornes sont disposées pour un câblage intuitif avec connexion directe du B+ et du signal de contrôle, et le régulateur intégré réduit les opérations de réglage. Dans la plupart des cas, on procède en remplacement direct de l’unité d’origine, avec tension de la courroie et couples de serrage selon spécifications, obtenant une mise en service immédiate et une charge régulière dès les premières minutes de conduite.