Alternateur 554681RI — Kuhner

Alternateur 12V 230A Kühner 554681RI : énergie fiable pour voitures particulières et véhicules routiers

Conçu pour ceux qui exigent une énergie stable en toutes conditions d’utilisation, l’alternateur 554681RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une alimentation fiable du système électrique en 12 V. Sa construction soignée allie des matériaux résistants et un système de refroidissement efficace, afin de maintenir la capacité de charge même à des températures élevées, sur de longues distances et avec des démarrages fréquents des consommateurs les plus exigeants.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il répond sans hésitation aux besoins des trajets quotidiens : de l’éclairage aux systèmes d’infodivertissement, de la climatisation aux lunettes chauffantes, il garantit un flux d’énergie homogène et une restauration rapide de l’état de charge de la batterie après les démarrages. La distribution régulière réduit les pics de tension et contribue à la protection de l’électronique embarquée, valorisant fiabilité et confort de conduite.

La plateforme en 12 V associée à un courant de charge jusqu’à 230 A offre une marge généreuse pour gérer des charges simultanées élevées, en maintenant la stabilité aux régimes les plus bas et en limitant le glissement de la courroie grâce à un rotor équilibré et à des tolérances précises entre le stator et le redresseur. Le régulateur de tension calibre la sortie de manière continue, réduisant ainsi les chutes soudaines et améliorant l’efficacité globale du système, avec des bénéfices tangibles sur la durée de vie de la batterie et la discrétion du groupe.

La compatibilité comprend une sélection de modèles répandus, notamment Ford S‑MAX, Ford Galaxy III et Ford Edge version USA. Pour confirmer l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour choisir la version correcte en fonction de la finition et du système électrique.

Le montage est simple et rapide grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine, des points de fixation alignés avec les supports d’origine et des bornes facilement accessibles pour le raccordement du pôle B+ et du circuit d’excitation. L’alignement de la poulie avec le chemin de la courroie est immédiat et la tension correcte restaure la pleine capacité de charge dès les premières minutes d’utilisation. En remplacement direct de l’unité d’origine, l’installation nécessite peu d’étapes : positionnement, serrage au couple prévu, connexions électriques, contrôle de la charge moteur en marche, et il est immédiatement prêt à fonctionner efficacement.