Alternateur 554680RI — Kuhner

Alternateur 554680RI Kühner avec régulateur Valeo : recharge stable et fiable pour véhicules 12V

Le alternateur 554680RI, neuf avec régulateur Valeo intégré, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge prête et stable aux équipements électriques des systèmes modernes en 12 volts. La conception privilégie la continuité de service et la fiabilité dans le temps, avec une attention particulière au contrôle de la tension et à la réduction des fluctuations pouvant solliciter la batterie et l’électronique embarquée.

Destiné à une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il maintient une alimentation constante lors des trajets quotidiens, du trafic urbain aux déplacements extra-urbains. La grande capacité de gestion des charges typiques des voitures actuelles, telles que la climatisation, les phares à haute efficacité et les systèmes d’infodivertissement, contribue à préserver les performances de l’installation électrique et à garantir des reprises de charge rapides après des démarrages répétés et des arrêts courts.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur un réseau 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 180 A, valeur assurant une marge même en présence de pics de consommation. Le régulateur signé Valeo gère la tension avec précision, favorisant la stabilité de l’alimentation et limitant le ripple, tandis que la construction du groupe rotor-stator et le dimensionnement du pont redresseur sont orientés vers l’efficacité, la dissipation thermique et la faible émission sonore. Des matériaux anti-usure et des roulements de qualité réduisent les frottements et les vibrations, soutenant la durée de vie opérationnelle dans une large plage de températures.

La compatibilité inclut des applications sur Audi A6 C7 et Audi A4 B9, couvrant des motorisations et finitions nécessitant des alternateurs à haute intensité. Pour vérifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez toutes les équivalences utiles pour choisir la version correcte en fonction de l’installation électrique et des géométries de montage.

L’installation est rapide grâce à des points de fixation conformes aux spécifications d’origine, un alignement précis avec la courroie d’accessoires et des connexions électriques facilement accessibles pour la borne de puissance et le signal. Dans les applications prévues, le remplacement est généralement plug-and-play : il suffit de vérifier l’entraxe, de serrer selon les couples indiqués par le constructeur et de rétablir la tension correcte de la courroie. Une fois connecté, l’alternateur atteint immédiatement un régime de fonctionnement stable, assurant une recharge efficace et fiable dès les premiers kilomètres.